Je hebt helemaal gelijk. Zo lang geen oliewissel is helemaal niet handig... ten 1e echt vervelend voor je wat er gebeurt is, maar dit soort dingen spelen al wat jaren dus had ook voorkomen kunnen worden door op bv internet wat zelf onderzoek te doen. Ik bedoel dit niet vervelend uiteraardA110 schreef: ↑21 jun 2020 12:38 Als ik het dus goed leest en begrijpt is er in 2 jaar tijd meer dan 40.000km gereden zonder olie te verversen?
Tja daar kunnen de huidige motoren en zeker de ketting niet tegen.
Olie is om te smeren en die smerende werking is na +/- 15.000km al helemaal weg.
Dan vind ik het niet gek dat de ketting breekt.
Ik blijf zeggen, elk jaar of max 20.000km olie en filter vervangen.
En "vroeger" was het ene jaar een kleine beurt en het andere jaar een grote beurt.
Alleen omdat er 1 fabrikant is begonnen met lange onderhoudsintervallen moesten de andere fabrikanten meegaan. En dat is funest geweest.
Wij zien dit soort motorschade's steeds vaker in de werkplaats, en zeker niet alleen maar bij Renault. De merken uit de PSA groep kunnen er ook wat van.
Er is 1 resultaat gevonden
Terug naar “Distributieketting gebroken Clio phase 4 2016”
- 21 jun 2020 12:50
- Forum: Motorisch
- Onderwerp: Distributieketting gebroken Clio phase 4 2016
- Reacties: 8
- Weergaves: 5201