RENAULT-forum

43kW AC is uitsluitend mogelijk via een vaste kabel aan het laadstation. Niet via je eigen kabel, die kan max. 22kW aan.

De Fastned ABB laadzuilen zullen in de loop van 2014 worden uitgebreid/voorzien van de, door ons Zoe rijders zo graag gewenste, vaste AC43kW kabels. Tot die tijd bieden de ABB laadzuilen alvast een contactdoos op de voorkant voor max AC 22kW via je eigen losse laadkabel.

Door de huidige fiscale subsidies voor bedrijven in Nederland, en subsidies van 7000 euro in bijv. Frankrijk, staat de tweedehands verkoopwaarde van EV's op korte termijn wel onder druk. Zeker voor particulieren in NL die nu een EV nieuw aanschaffen voor de volle prijs.

Echter: feitelijk is de technische levensduur aanzienlijk langer. Dus daar waar men een Clio om praktische redenen na bijv. 7 jaar zou willen vervangen, hoeft dat bij een Zoe niet; die rijdt nog vele jaren verder door, tegen veel lagere onderhoudskosten.
Dus ook hierbij, net als bij veel andere e-mobility gerelateerde thema's, geldt m.i.: anders denken, out of the box denken. In dit geval anders denken over het onderwerp afschrijving: de economische levensduur is waarschijnlijk vele jaren langer, op termijn verdwijnen de aanschafsubsidies dus nivelleert de tweedehandsmarkt vanzelf, en: wat is het je als particulier zélf waard? Als men langere tijd de EV wil behouden ipv vervangen, is er denk ik sowieso niets aan de hand.

Ben benieuwd hoe de andere forumleden dit zien!

In Frankrijk krijgt men 7000 euro aankoopsubsidie op de Zoe. De auto kost nieuw ca. 15000 euro incl BTW.
Dan valt die afschrijving dus wel mee.