RENAULT-forum

En deze:

http://www.automobielmanagement.nl/nieu ... kken-.html

http://www.zerauto.nl/2015/04/03/ev-nie ... rk-dan-ev/

Nog wat pers:

https://www.lochemenergie.net/nieuws/he ... der-stroom

http://www.destentor.nl/regio/lochem/pr ... -1.4838896

http://www.omroepgelderland.nl/web/nieu ... R6DZIpUeJI

Smart grid is zeker ook waar Alliander met de resultaten van deze proef op aanstuurt. Het sleutelwoord daarbij is het matchen van vraag en aanbod: het op elkaar afstemmen van vraag en aanbod (dat kan desgewenst overigens zelfs op basis van de realtime variabele stroomprijs!). Gisteravond is ook dat afstemmen van vraag en aanbod in de praktijkproef getest door middel van zg. speciale PowerMatcher apparatuur (ontwikkeld door TNO) die in de laadpalen aan de Koedijk is ingebouwd: hiermee kan het slimme net o.a. de auto's opdracht geven om met een lagere stroom te gaan laden op het moment dat het elektriciteitsnet niet voldoende vermogen kan leveren. Dus een stukje 'futur' hebben we gisteravond al meegemaakt!

Ja, om 20:00 werd er zoveel vermogen door de wijktrafo getrokken, dat de spanning zakte tot 204 Volt, en kort daarop: pats! Fase 3 eruit knalde. 1/3 van de wijk zonder stroom! Gelukkig stonden de monteurs van Liander klaar en was binnen 10 minuten een nieuwe zekering geplaatst. Bewezen is dat lokale elektriciteitsnetten flinke aanpassingen behoeven om voorbereid te zijn op het jaar 2025. De test vanavond heeft Alliander en Universiteit Twente een schat aan waardevolle data opgeleverd. Er is vanavond geschiedenis geschreven.
Roy en Barry: super bedankt dat jullie erbij waren. De Renault Zoe domineerde vanavond in aanwezigheid !

Hierbij nog een krantenartikel over de test in Lochem op 2 april a.s.

Er zijn inmiddels voldoende auto's voor de test. Roy-ZOE en BB-One, dank voor jullie aanmeldingen en tot 2 april in Lochem!

Haha ja dat kan maar is vast niet nodig: Alliander heeft als netbeheerder de taak om stroomuitval te voorkomen, en zal daar alles aan doen. Mocht het toch gebeuren, dan is het alleen in de straten rondom de testlocatie en bovendien zal er die avond een monteur klaarstaan om binnen enkele minuten de stroom er weer op te zetten.

Er is voor jouw een laadpaal gereserveerd, BB-One! Leuk dat je er bij zult zijn. Ik stuur je binnenkort per PB nog verdere details.
Je woont dus in de buurt, zo te lezen?

Nog enkele Renault Zoe's en Tesla Model S'en gevraagd!
Kom jij ook?

Op 2 april a.s. wordt tussen 17:30 en 21:30 een bijzondere test uitgevoerd:
Er wordt dan een stress-test gehouden op het lokale elektriciteitsnetwerk aan de Koedijk te Lochem.
Er zal worden geprobeerd om op één lokaal wijknetwerk zoveel mogelijk energie te gebruiken door tegelijk te gaan laden met veel elektrische auto’s: 6 auto's op 22kW en nog ca. 10-15 auto's op normaal laadvermogen. Ook de woningen op dit lokale net zullen zoveel mogelijk hun elektrische apparaten inschakelen. Het lokale netwerk zal zijn voorzien van speciale sensoren.
De Universiteit Twente en Alliander doen met deze sensoren metingen tijdens de test en laten de meetresultaten live zien aan het publiek op de beeldschermen in de actietent die die avond op de Koedijk zal staan. Bereiken we de limiet? We zullen het zien!

Mijn vraag is of jij aanwezig wil zijn met je (niet-opgeladen) Renault Zoe, of met een Tesla Model S (ivm de grotere batterij, dus langere laadtijd, ook interessant). De Zoe's en Model S'en komen te laden aan de 6x 22kW laadpalen die onderdeel vormen van de proef.
We starten met de voorbereidingen om 17 uur aan de Koedijk.
Voor de catering wordt gezorgd, in de tent kan alles live gevolgd worden.
Het belooft een spectaculaire en interessante avond te worden.

Als je mee wilt doen, stuur mij dan graag een PB.

Waarom deze test?
De toekomst van het elektriciteitsnetwerk vergt veel innovatie en vernieuwing van het net. Netbeheerders doen onderzoek naar de effecten van zonne-energie en elektrisch rijden. Ook op het lokale net. Er is veel data nodig uit de dagelijkse praktijk van verbruik en opwek om te bepalen hoe het net zo goed mogelijk in de toekomst met het veranderende patroon in vraag en aanbod om zal kunnen gaan. Veel nieuwe techniek wordt ontwikkeld en zal worden toegepast. Met de data uit deze test zullen de betrokken partijen nog beter in staat zijn om het elektriciteitsnetwerk van de nabije toekomst in te richten.