Als de palen op het werk EV-Boxen zijn, is het een bekend issue: nieuwere versie van de software in de EV-Box is dan de oplossing.PieterZoe schreef:Onderstaande adviezen zijn zeker je 'next step'. Maar de opmerking dat de de palen op je werk eruit klappen is zorgelijk. Dat zou er op kunnen wijzen dat de lader in je auto (BCB-unit) defect is. Eerst maar eens beginnen met de software update en dan nog eens testen op je werk.
In sommige gevallen komt het probleem niet door software, maar door een unshielded UTP kabel tussen EV-Boxen en centrale modem. De driefase en sterkere 32A stroom zorgt dan voor interferentie op de data die over de UTP kabels gaat. De EV-Box besturing gaat dan in de war en de EV-Box waar je Zoe aan hangt gaat dan in storing. Overigens zou dit probleem dan ook bij Tesla’s voor moeten komen, want die laden ook driefasig, en in stroomsterkte tot 28A.
Is de unshielded UTP de oorzaak, dan moeten die kabels vervangen worden door afgeschermde (shielded) UTP kabels.