RENAULT-forum

Autocar test Nieuwe Zoe. Niet heel enthousiast. Kort samengevat: aardige stadsauto met lelijke interieur afwerking en te weinig vermogen...

http://insideevs.com/renault-zoe-z-e-40 ... ve-review/

Renault verkoopt 100.000e elektrische auto. Een Zoe uiteraard. http://insideevs.com/renault-sells-1000 ... c-vehicle/

Aardig stukje op Pushevs waarin ook de Zoe (als meest verkochte elektrische auto in Europa) ter sprake komt. Volgens de auteur heeft Renault een winnaar in handen als (1) batterij naar >40 kw gaat (2) er een snellaad - CCS optie bijkomt voor > 100 KW (3) de prijs maximaal 25.000 euro inclusief batterijen bedraagt en (4) de achterklap normaal naar beneden kan voor een vlakke laadvloer. Kan me eigenlijk wel vinden in deze analyse. Persoonlijk zou ik een iets minder 'plastic/fantastic' interieur ook nog wel op prijs stellen en een geconditioneerde accu ruimte zodat het bereik 's winters gelijk is aan zomers.
Zie het hele stuk op: http://pushevs.com/2016/09/04/the-best- ... or-europe/

En klopt jouw rekensom? Je betaalt ongeveer 7,50 euro toch voor een volle 'e-tank' waar je 120 km kunt rijden. In Diesel is dat ongeveer 5,5 liter en Euro 4,4 liter.

Ik gebruik ongeveer 15 kWh per 100 km. Een kWh bij fastned kost 0,83 EUR per kWh. Dat is dus ongeveer 12,50 per 100 km.
Met mijn diesel auto haal ik een verbruik van 4,2 liter per 100 km. Diesel kost ongeveer 1,50 de liter. Dat is dus 6,30 per 100 km.

Fastned is dus 2x zo duur! En dat is nog zonder laadverliezen. Yep, een absurde prijs dus.

En fastned wil 2x cashen, want ondanks dat ze nog nooit winst en nog nauwelijks omzet hebben gemaakt, denken ze dat het bedrijf nu al 200 mln waard is... En proberen ze dus ook aandelen te verkopen gebaseerd op die prijs.

Het doet me denken aan e-concern of betterplace. Uiteindelijk eindigt dit natuurlijk in een fiasco. Aandelen kelderen straks in prijs als duidelijk wordt dat er onvoldoende geladen wordt.

Iedereen die kan rekenen, gaat denken hè, e-rijden is fors duur, waardoor er minder e-auto's verkocht worden. Als het met fastned mis gaat, gaat iedereen roepen zie je wel! Het wordt niks met de e-auto en voordat je het weet zijn we weer jaren achterop.

Geen helden wat mij betreft dus.

Beetje jammer dat optreden van de fastned heren. Vertellen er ook niet bij dat ze denken dat hun bedrijfje na een investering van minder dan 10 mln (grotendeels van pappa geleend geld) nu 200 mln moet opbrengen, en dat ze dat proberen waar te maken door een absurde prijs oer kWh te vragen, waardoor elektrisch rijden duurder wordt dan diesel of benzine.