RENAULT-forum

Heb gisteren de via internet bestelde Michelins laten monteren bij een van de montageadressen die bij het besteladres werden genoemd. Eénmans bedrijf. Bij afname van de voorbanden zag ik tot mijn schrik dat er een ongelijke slijtage was op de rand van het loopvlak, zeg maar aan de binnenkant van de banden. Volledig glad afgesleten. Niets van gemerkt bij het rijden. Geen wegloop-reactie van de wielen tijdens het rijden of zo. Maar het was duidelijk dat er uitgelijnd moest worden! De montage zelf verliep prima. Opvallend witte stip op elke buitenkant van de banden. Balanceren ging ook goed zag ik.
Uitlijnen zou moeten gebeuren met de bekende Hunter-machine maarrrr.....de bandenman had alles opgesteld en raadpleegde nog effe de handleiding van de Hunter en keek bij Renault Captur....helaas die stond er niet tussen dus de instellingsgegevens had hij niet en het feest ging niet door! Merkwaardig, maar goed de rest verliep prima hoor. Dus naar de dielurt en een afspraak gemaakt om uit te lijnen. Zou iets van 84 euri worden kreeg ik te horen.
Nou ja, dan hebben we er weer alles aan gedaan toch? Rijden gaat goed, geen trilling in het stuur of zo. Kreeg wel het advies om de bandenspanning op 2.5 te houden i.p.v. 2.3. Zo gezegd zo gedaan.

Bij de internetbestellingen van banden wordt hier een enkele keer OPONEO genoemd die qua prijsstelling gunstig afsteekt met de rest. Ga je Googelen dan kom ik ervaringen tegen en een vermelding in RADAR die nou niet erg vertrouwenwekkend zijn.
Klachten als: gebruikte band geleverd; verkeerde maat band geleverd en net doen alsof die juist wel besteld was; geld niet willen teruggeven bij verkeerde levering etc. Ook zou OPONEO bij onderzoek alleen terug te traceren zijn naar een Pools bedrijfsadres wat dan weer niet bereikbaar is. Ik zou hier niet graag bestellen, dan maar iets meer betalen bij een goede leverancier. Wat zijn jullie ervaringen? heeft iemand al banden besteld bij deze club?

Hartstikke bedankt voor de bruikbare tips! Ik kan ermee aan de slag. Eerst maar eens Huite volgen en handjeklap doen bij de dealer. Kijken wat het oplevert. Anders een van de uitgezochte bandenmannen die Axel onder elkaar heeft gezet. Dank daarvoor! Ik laat nog weten wat het geworden is.

Na het terugvinden van de sleutel van de slotbouten kan ik me nu richten op de aanschaf van 4 nieuwe banden.(205/55/17) En dat is niet makkelijk merk ik alweer. Ten eerste is het een fors bedrag als je het balanceren en uitlijnen meetelt (moet dat laatste altijd?).
De "aanbieding" bij mijn, overigens prima, dealer ligt qua aanschaf alleen al € 120,- boven die van een bandenbedrijf en dan komt daar nog balanceren etc bij. Dus dan weet je het wel.
Mijn Primacy-banden hebben er nu 34k op zitten. Kijkend bij Kwitfit; Euromaster; Profile; de Sprint etc etc zijn de prijzen verschillend. En van elk bedrijf lees ik ook wel slechte ervaringen.
Nu een goeie aanbieding van Michelin dat er bij aanschaf van 4 banden €60 aan een tankpas wordt weggegeven dus toch maar bij Michelin blijven? Maar wat is wijsheid? De zelfde? Of de Energysavers of zo'n 4 seizoenenband?
Geluidsreductie (68dB) en energiebesparing daar let ik dan op.
Iemand advies?