RENAULT-forum

Wat een lelijke velgen zijn dat zeg Zonder zotheid ik vind sowieso zwart/ zilver mooi staan onder de Zoe. Maakt de auto sportief. Zoals al eeder gezegd vind ik deze velgen misschien wel mooier dan de 'orginele' Zoe 17" Techruns.

OK, dank je wel. Goed te horen overigens. In mijn geval, de Conti's, lijken de banden minder geluid te maken dan de 17" Techruns. Voor de rest nog geen ervaringen!

Zei je daar Q-line, Arnold?

Zeker, ik had natuurlijk jouw ervaringen 'doorgebriefd' en ze hebben er mee getest. Ik weet NIET of ze die ook daadwerkelijk hebben ingebouwd!!

Ik had je al eens een bericht gestuurd dat ik ook wel bij jouw dealer de xenon in wilde laten bouwen.

Hi Smartrix, kennelijk misgegaan. Excuses. De dealer moet mij nog informeren welke set er gemonteerd is tegen welke prijs. De prijs die ik initieel noemde was hoger; de dealer had tussentijds gemeld dat de prijs omlaag is gegaan. Omdat ik niet weet welke set nou precies gemonteerd is, er was onder andere getest met Q-line en Philips, en niet weet hoeveel uur er in is gaan zitten kan ik je dit nog niet vertellen. Maandag meer.

Natuurlijk kun je zelf ook een offerte vragen bij Bochane Almere; informeer naar Patrick (commercieel directeur) en refereer even aan mijn Zoe. Dan weet hij precies waar het over gaat

De kostprijs PM ik je graag even MAAR dan moet je dat wel even aanzetten. Zal eerlijk zijn dat ze significant meer kosten dan de hierboven genoemde voorbeelden. Kan ik tegeninbrengen dat er een jaar 'bandenhotel' bij zit én het orginele Renault velgen zijn (ahum, door Renault ingekocht) maar ik snap dat niet iedereen een dergelijk bedrag wenst uit te geven; deze uit de hand gelopen hobby kost immers al genoeg.

Voor de rest bijgesloten de daglicht foto's (helaas op een regenachtige dag)
Vreemd gevoel overigens; het lijkt of deze Conti's 16" MINDER geluid maken dan de 17" Michelins/ Techruns .....

Zo, eindelijk zitten bij mij de bandjes er ook op. De 195/55 R 16 H Conti's met de Canasta's dus .... ben erg tevreden met het resultaat qua looks. Misschien vind ik de velgen wel mooier dan de Techruns. Verkoop ik die en dan koop ik voor het geld een setje Canasta's met lage rolweerstand bandjes????????????

De komende dagen zal ik eens kijken naar het verbruik .....
Helaas zojuist in het donker gemaakt ..... misschien morgen beter bij daglicht
Deze velg dus (reclamefoto)

Ben benieuwd naar de verbruikscijfers. Als ik die vergelijk met 'mijn' setje dan zie ik enig verschil maar vraag ik mij af of het nu echt uitmaakt.


Brigestone type Blizzak LM30


Continental CONTIWINTERCONTACT TS 850

Emission heeft inderdaad wel een punt; tenzij je 's zomers op heel zacht rubber (slicks) rijdt zou je nu op winterbanden tenminste met deze temperaturen beter rijgedrag moeten ervaren.

Ja die banden had ik ook graag gehad maar mijn dealer kon ze niet leveren. De Conti's zijn ook goed

Volgende keer je auto ff wassen voor het plaatje haha!

Ik heb zeer verschillende ervaringen op dat vlak; van perfecte oplossingen die een leverancier zelf niet kan/ wil bieden (mijn audio en leer in de Volvo is bijvoorbeeld niet eens leverbaar in die opstelling en kost zelfs iets minder dan gelijkachtige producten van Volvo) maar ik heb ook doffe ellende meegemaakt met bijvoorbeeld Michelin en Continental en imitatievelgen. Dat wil zeggen ik accepteer geen trillingen in mijn stuur alsook onbalans en helaas kom je in het geval van twijfel al snel in het grijze gebied tussen autofabrikant en aftermarket leverancier terecht die weigeren hun verantwoordelijkheid te nemen (=kosten maken).

In die zin kan ik het volgen dat een slimme handige jongen als Emission zaken aftermarket regelt maar snap ik ook dat mensen die geen risico willen lopen het niet doen.

Dit las ik op pagina 2?

@Zoesan
Steek = 100
ET 40
Breedte 5,5"
Naafgat 64

Sja, value for money. Als je bedenkt dat ik all-in 300 euro meer betaal voor de Canasta's met Renault Logo in combinatie met de Conti's dan kun je niet anders stellen dat jouw aanbieding prima is. Soms vraag ik me af waarom ik altijd voor het perfecte plaatje ga want dat kost me altijd de hoofdprijs (zie discussie over Xenon lampen).

Netjes hoor, en die banden komen ook goed uit de test en dat allemaal voor een hele scherpe prijs.

Hier de foto van de Zoe met winterbanden en velgen.

Vreemdgenoeg krijg ik dit plaatje op mijn smartphone wel 'gewoon' te zien en hier 'op zijn kop'. Vreemd.

Helaas kon mijn dealer geen Dunlops leveren met deze set velgen dus heb ik gekozen voor de Continental WinterCtc TS850 in combinatie met 16”originele Renault wielen van het type Canasta met banden 195-55-16. Wederom toch een beetje combinatie van looks en eigenschappen dus een paar eurootjes duurder dan de overigens mooie Borbet velgen.

Voordeel volgens de ANWB test; gaan langer mee en maken minder geluid. Nadeel is dat ze iets minder zuinig zijn dan de Dunlops.

ROFLOL

Joh als je dan toch voor Dunlop ging waarom dat niet de (mede)winnaar en zuinigste variant: WINTER RESPONSE-2 ?

Just to be sure; waarom 15" gekozen en niet 16" ?

Overigens lees ik uit de ANWB test dat jouw Dunlop inderdaad zeer goed getest is (2e plek algemeen, 1e plek zuinigheid). Qua geluid (roffeltje?) zou de Conti nog wat beter moeten zijn. En ook iets langer mee gaan (is ook zuinigheid).

De keuze tussen de Conti en de Dunlop is dus:
- Conti: gaat langer mee en is stiller
- Dunlop: zuiniger

Pffffffffffffffffffff wie heeft hier wat aan toe te voegen?

De Dunlop Winterrespons is een geheel nieuwe winterband. Hij heeft het laagste brandstofverbruik van alle banden in deze winterbandentest 2013.

http://www.anwb.nl/auto/tests/winterbanden-185-60-R15T

Als ik nu eens niet voor de 'looks' ga maar voor de functionaliteit; wat is dan wijsheid?

Criteria en wegingsfactoren:
- Looks: middel
- Rolweerstand (zuinigheid): hoog
- Nat wegdek: hoog
- sneeuw: middel
- geluid: middel/ hoog
- duurzaamheid/ slijtage: middel
- snelheid: laag

Mijn startpunt zou zijn om te kiezen voor 15" of 16"; volgens mij is dat een keuze die weinig impact heeft op veiligheid/ zuinigheid (IS DAT ZO?) maar meer looks en geld? Of heeft deze keuze wel impact op zuinigheid/ geluid ?????

Probeer ik dan een beetje te zoeken dan kom ik uit op:

Bridgestone Blizzak LM-32. Een echte all-rounder met goede grip op sneeuw, zeer goed bestuurbaar bij droge en natte weersomstandigheden en een zeer lage rolweerstand. De Bridgestone Blizzak LM-32 verloor op de winterbanden test 2011 | 2012 alleen op het gebied van slijtage. Hier was Michelin’s Alpin A4 sterker in. Onder andere 2e plek bij ANWB test 2013 http://www.winterbanden-365.nl/Bridgest ... +LM32.html

Continental WinterContact TS850Een andere grote verbetering is de verlaagde rolweerstand. Hierdoor is de levensduur van de band vergoot. Met de aanschaf van de Continental WinterContact TS850 ga je deze winter veilig het natte, ijzige en besneeuwde wegdek op.Eerste plek bij ANWB test 2013 http://www.winterbanden-365.nl/Continen ... TS850.html

Zie verder http://www.winterbanden-365.nl/populair ... kopen.html voor een top100

Hmmm, interessante discussie. Ik overweeg toch ook een setje winterbanden/ velgen te halen; al was het maar om te kijken of ik qua geluid nog wat kan winnen. De 17" Technruns, die met zijn 205 er best stoer uitzien, maken met name bij > 100km/u best wat geluid. Dat valt natuurlijk extra op door het ontbreken van motorgeluid.

Wat dat betreft mag Renault misschien nog wat extra isolatie toevoegen aan de Zoe want ik hoor ondanks de elektromotor nog redelijk wat geluid. In een beetje BMW 5 serie (ik weet het andere klasse) of Mercedes hoor je minder geluid .....

Toch nog een vraagje; als ik kijk op http://www.michelin.nl/banden/michelin-energy-e-v zie ik dat deze banden UITSLUITEND bruikbaar zijn op een EV. Iemand een idee waarom? Waarom niet op een kleine instapper benzine of diesel???? En los daarvan; dat zal toch ook enig rendement opleveren?

Verder is het interessant om te zien dat Renault 10% meer kilometers claimt en Michelin 6% ......

Er rijden genoeg EV's in Noorwegen om het tegendeel te bewijzen.

Hoeveel dan? En hoeveel zijn daarvan een Zoe?

Als je je Zoe aan de paal kunt leggen, kun je hem voor gebruik altijd opwarmen.

Volgens mij begrijpen we elkaar niet. Naar ik begrijp het volgende:
- door de koude neemt de accucapaciteit (significant) af; lees minder actieradius
- door de winterbanden neemt de accucapaciteit eveneens af; lees minder actieradius

Heeft dus niets te maken met opwarmen voor gebruik, al helpt dit wel extra energiegebruik bij het starten te voorkomen, maar beide zaken samen snoepen merkbaar wat af van de actieradius. Hoeveel precies kan ik niet inschatten (volgens Renault voor banden ca. 15 kilometer) maar ik denk dat het niet gek is als je netto rond de 100/110 komt.

"Voor de Renault Zoë kunt u een conventionele 'normale' winterband aanschaffen. "

Ergo in de winter/ vorst:
- minder accu
- meer rolweerstand

De Zoe is dus niet geschikt in Scandinavië ....

dat was mij toch net even te veel om 400 euro extra voor te gaan betalen. Voor dat geld kan ik een set hele mooi aftermarket 16" velgen ERBIJ kopen

Misschien heb ik je verkeerd begrepen maar in deze stel je toch dat je voor 400 euro extra een set erbij kunt kopen? Ja en zelfs al zou je ze er niet bij kopen maar in plaats van; dan moet je eerst nog maar je standaard velgen zien te verkopen?

Hoe dan ook is je punt duidelijk; kosten/ baten zijn niet voldoende voor jou. Voor mij was het eigenlijk geen keuze want de velgen zaten op de auto die ik wilde hebben .....

400 euro voor een set mooie en goede velgen? Sinds ik grote problemen heb gekend met imitatie (Volvo) velgen neem ik alleen nog maar origineel speelgoed. Dan maar wat inleveren maar ik ga niet weer gezeur krijgen met een importeur ..... Aangezien ik de standaard velgen wat 'iel' vond, de Zoe is vergeleken met de nieuwste Clio's sowieso een stukje minder spannend, was de keuze voor looks boven functionaliteit niet ingewikkeld

Standaard maat? Ik heb dus 17" Techrun velgen die niet standaard zijn (optie)!

Eens, klinkt onlogisch. Wel de vraag wat winterbanden voor effect hebben op de actieradius. Naast mijn 17" Techrun velgen nog minder kilometers maakt de auto wel erg afhankelijk van de paal.