Holadepianola, ik heb nog geen bericht/ foto gezien dat bewijst dat dd R240 een CCS/ 50kW lader heeft. Hier is wel veel over gespeculeerd en zal waarschijnlijk in de toekomst verschijnen maar volgens mij NU nog niet het geval.Snelladen is niet "weggehaald", alleen vervangen door de richting waar het in Europa naar toe gaat: CCS. Daarmee kan het AC deel in de auto wat bescheidener worden en daar is weinig mis mee: Ik ken geen plaatsen waar de wel 43kW AC kunt laden en geen CCS. Ik denk ook niet dat veel mensen een 3x63A AC lader thuis hebben.
Er zijn 5 resultaten gevonden
Terug naar “Laadproblemen met publieke laadpalen? Meld ze hier!”
- 13 jul 2015 22:05
- Forum: Opladen Zoe
- Onderwerp: Laadproblemen met publieke laadpalen? Meld ze hier!
- Reacties: 378
- Weergaves: 100146
Re: Laadproblemen met publieke laadpalen? Meld ze hier!
- 12 jul 2015 14:40
- Forum: Opladen Zoe
- Onderwerp: Laadproblemen met publieke laadpalen? Meld ze hier!
- Reacties: 378
- Weergaves: 100146
Re: Laadproblemen met publieke laadpalen? Meld ze hier!
Nou noem dat hersteld; ze hebben domweg het snelladen eruit gehaald en dus wordt het ook niet meer te warm. Met een R240 heb je eigenlijk weinig meer te zoeken bij Fastned tenzij je relatief lang wil wachten of slechts beperkt wil bijladen.
CCS met 100kW laden? Op zich lijkt me dat een logische stap maar is hier ergens al melding van gemaakt? Ik bedoel ik heb er nog niets over gelezen bij Fastned (nieuwe laders nodig terwijl de oude nog niet zijn afgeschreven?). Ook niet bij Renault.
CCS met 100kW laden? Op zich lijkt me dat een logische stap maar is hier ergens al melding van gemaakt? Ik bedoel ik heb er nog niets over gelezen bij Fastned (nieuwe laders nodig terwijl de oude nog niet zijn afgeschreven?). Ook niet bij Renault.
- 12 jul 2015 12:00
- Forum: Opladen Zoe
- Onderwerp: Laadproblemen met publieke laadpalen? Meld ze hier!
- Reacties: 378
- Weergaves: 100146
Re: Laadproblemen met publieke laadpalen? Meld ze hier!
Eigenlijk dus gewoon een 'ontwerpfoutje' want dit is ronduit onhandig als je SNEL wil laden. Renault moet dus e.e.a. beter koelen/ de warmte wegwerken.Steeds na ongeveer 2,5 minuut stopte het laden, en moest ik het laden herstarten. Een eigenaardigheidje van de Zoe dus, waar ze in de laadpaal rekening mee dienen te houden.
Overigens heb ik dit van de week donderdag (22 graden plus) niet gemerkt moet ik zeggen (al lijkt 4,85kW) in 12.22 minuut niet heel vlot.
- 30 mei 2014 16:16
- Forum: Opladen Zoe
- Onderwerp: Laadproblemen met publieke laadpalen? Meld ze hier!
- Reacties: 378
- Weergaves: 100146
Re: Laadproblemen met publieke laadpalen? Meld ze hier!
Neen, dat is ook al maanden het geval op de Laan der Hesperiden naast het Olympisch stadion. Ook een Essentpaal ...... vorige week maar weer eens gemeld maar kreeg niet echt het gevoel dat er geluisterd werd.
- 07 jan 2014 23:27
- Forum: Opladen Zoe
- Onderwerp: Laadproblemen met publieke laadpalen? Meld ze hier!
- Reacties: 378
- Weergaves: 100146
Re: Laadproblemen met publieke laadpalen? Meld ze hier!
Alhoewel deze laders semi-publiek zijn (in dit geval bij mijn werkgever) schijnt dit model structureel voor problemen te zorgen:
- Lolo type II 3,7kW (nieuwere Aziatische model)
- Plaats, adres >>> wil ik in deze niet prijsgeven
- Omschrijving probleem: laadproces afgebroken
- Deur open/dicht truukje helpt even: NEE
- Toelichting probleem: op enig moment geeft de lader te weinig vermogen; de Zoe slikt dat niet.
- Storing Zoe: Controleer regelaar
- Storing laadpaal: rode lamp (wordt weer groen)
- Lolo type II 3,7kW (nieuwere Aziatische model)
- Plaats, adres >>> wil ik in deze niet prijsgeven
- Omschrijving probleem: laadproces afgebroken
- Deur open/dicht truukje helpt even: NEE
- Toelichting probleem: op enig moment geeft de lader te weinig vermogen; de Zoe slikt dat niet.
- Storing Zoe: Controleer regelaar
- Storing laadpaal: rode lamp (wordt weer groen)