Er zijn 3 resultaten gevonden

door electronaut
03 nov 2013 21:24
Forum: Algemeen Zoe
Onderwerp: Twijfel versie Life of intens
Reacties: 18
Weergaves: 6804

Re: Twijfel versie Life of intens

PieterZoe schreef:E-mission, Electronaut, zie reactie bij Wishlist topic: het deurknopje en de afstandsbediening hebben een functie: ze schakelen de keyless uit. Keyless wordt als inbraakgevoelig beschouwd. Sommige verzekeraars adviseren/eisen(?) al dat je de auto op inbraakgevoelige lokatie met de remote uitschakelt.
Bedankt voor de uitleg, ik begrijp de motivatie van Renault nu beter, maar in de praktijk werkt het gewoon niet lekker.
door electronaut
02 nov 2013 17:24
Forum: Algemeen Zoe
Onderwerp: Twijfel versie Life of intens
Reacties: 18
Weergaves: 6804

Re: Twijfel versie Life of intens

E-mission, de Renault-logica ontgaat mij ook totaal. Als ik op dat knopje druk, wil ik toch gewoon die deur openmaken? Wat is daar zo moeilijk aan?

En nu we het toch daarover hebben: waarom zit er überhaupt een knopje op de handgreep? De Prius had de activering van keyless entry in de greep geïntegreerd. Dus als je aan de handgreep trok ging gewoon de deur open. Altijd, zonder geëmmer. Heel vaak kom ik bij mijn Zoe en is ze helemaal niet afgesloten. Of wel, maar lukt de keyless entry niet. Het is iedere keer weer de vraag: "Doet ze het wel of doet ze het niet?" (net als het opladen haha).

Ik heb gemerkt dat het bereik van de sleutel vrij groot is. Ik draag de sleutel in mijn broekzak, dus het is goed mogelijk dat ik vanuit huis onbedoeld de vergrendeling/ontgrendeling activeer waardoor de keyless entry gedeactiveerd wordt.
door electronaut
02 nov 2013 00:22
Forum: Algemeen Zoe
Onderwerp: Twijfel versie Life of intens
Reacties: 18
Weergaves: 6804

Re: Twijfel versie Life of intens

Op alle modellen kun je via My ZE Connect de accustatus volgen. Vziw hoef je daarvoor niet het duurdere model te kopen. Het niet real-time zijn van de app stoort mij niet zo, een update per half uur vind ik wel ok. Ik zou liever willen dat Renault de bugs eruit haalde zodat het ook enigszins betrouwbaar werkte.

Wat je wel extra krijgt op het duurdere model is het instellen van de airco en/of kalender via smartphone danwel laptop, het zg My ZE Inter@ctive pakket. Dat doe ik nooit. Het is erg gebruiksonvriendelijk: als je bijvoorbeeld de oplaadkalender gewijzigd hebt, moet je naar de auto lopen en haar aanzetten om die nieuwe kalender daadwerkelijk te activeren. En zoals je weet, moet je eerst uitpluggen voordat je de auto kunt starten. Welke Einstein heeft dat bedacht :doh:

Het starten van de airco/verwarming via de smartphone werkt zelden. Geheel waardeloze feature dus. Moet Renault daarvoor nog eens achter de vodden zitten, want ondertussen heb ik er wel voor betaald. Nee, My ZE Inter@ctive is weggegooid geld.

De handige features vind ik toch wel de handsfree sleutel (al gewend van mijn Prius en het is best moeilijk dat soort 'verworvenheden' op te geven), achteruitrijcamera en -sensoren. Het leren stuurwiel voelt erg prettig aan. Lichtsensor gebruik ik niet, regensensor werkt redelijk (maar ik heb geen referentiekader, dit is mijn eerste auto met regensensor). Het zwarte plastic ipv wit in het interieur vond ik ook mooier. Geluidsinstallatie heb ik niet kunnen vergelijken, ik ben er wel tevreden mee.