het is een lang (theoretisch) verhaal geworden moet ik zeggen.
over de uitlijning beginnen vanaf achter, bij de meeste renaults is aan de achterzijde niks te stellen,
dus dat houdt al snel op dan lijkt me...
wat betreft je (gekopieerde) verhaaltje over het sneller slijten vd achterbanden,
moet ik zeggen dat in de praktijk altijd de aangedreven sneller slijten,
en dat is bij renault toch echt de voorkant hoor...
vind de amt altijd leuk en leerzaam om te lezen, maar ben het hier toch niet mee eens.
mischien theoretisch, maar in de praktijk echt niet he...
(mischien nu je eigen mening en niet uit een blaadje...