RENAULT-forum

Als je op afstand wil preconditioneren moet uiteraard ook je ZE-Inter@ctive abonnement nog actief zijn.
Zie puntje 3 in dit onderwerp.
Of deze service nog actief is kan je hier zien: https://nl.rlinkstore.com/myproducts

Ok, dan is de netwerkverbinding in orde.
Wat Knarf93 zegt, de SOC moet inderdaad boven de 45% zijn, anders geen pre-conditionering mogelijk.

@fivari,
Kun je in de auto eens checken of je TCU verbonden is met het netwerk?
Netwerkstatus moet VERBONDEN zijn.

Krijg je wel de batterijstatussen door in de App?

Bij mij doe ie het gewoon.
Zijn je ZE-Services misschien verlopen?
Dit kan je zien bij https://nl.rlinkstore.com/myproducts.
De Service [My Z.E. Connect 12 maanden] zou je gratis 12 maanden moeten kunnen verlengen.

Vandaag is (voor de 3e keer) bij mijn Zoe de TCU vervangen.
Zie hier het volledige verslag.

Yep, hier ook het geval.
Die melding "My ZE Online does not get a response from the remote service. Please try again later" staat overigens los van het feit of je TCU het doet. Deze melding komt puur doordat de server van Renault (schijnt ergens in Portugal te staan) het (weer) niet doet. Ik zeg "weer", omdat ie naar mijn mening iets te vaak niet beschikbaar is. Zeker omdat je na 3 jaar hier voor moet gaan betalen. Ik ben me nog aan het beraden welke service ik aan het eind van de maand ga verlengen...

Deze tweet bedoel je.
Gevonden via de Renault Zoe Wiki-pagina.
Maar let ook op de interessante reactie op deze tweet. Lees verder op het goingelectric forum!

Goed nieuws!
Ik werd vandaag teruggebeld door de Renault garage, en zowel de TCU als de bladderende pookknop worden zonder kosten vervangen .
Of dit komt doordat bij mijn Zoe de TCU al 2x eerder is vervangen, of dat de brief waar we onze zorgen hebben geuit heeft geholpen weet ik niet. Maar tot nu toe zijn alle problemen bij mijn Zoe steeds heel netjes opgelost door Renault .

Ik ben wel benieuwd of ik nu een vernieuwde (lees verbeterde) TCU krijg. Ik ga het navragen.
Zodra de spullen binnen zijn, zal een afspraak gemaakt worden.

Afgelopen woensdag (13-APR-2016) was mijn Zoe voor de terugroepactie in de garage. Bij die gelegenheid heb ik gelijk het haperende TCU probleem gemeld. Resultaat van de controle door de monteur is dat de TCU wéér vervangen zou moeten worden . De teller zou daarmee op 3 komen...
De 1e keer was op 31-03-2014, en de 2e keer op 07-01-2015. Toen viel de vervanging steeds onder garantie. Maar ik hoefde nu niet uit te leggen dat ik eventuele kosten daarvoor zou gaan accepteren. Er wordt met Renault overlegd, en de garage laat het me weten.

Daarnaast gaan ze ook bekijken of de al na 2 jaar bladderende pookknop onder garantie gaat vallen.

Wordt vervolgd...

@landfort,
Mijn Zoe heeft regelmatig precies hetzelfde euvel. Als de auto eenmaal geen contact meer heeft, komt dit pas weer terug als je fysiek de deur van de auto open doet. Het lijkt wel op een soort energie-bespaar-modus waar hij dan in zit.
13 april heb ik een afspraak bij de dealer, en dan laat ik hier ook naar kijken.

Tsja, de TCU... dat vind ik wel een zwak punt van de Zoe. Bij mij is deze in maart 2014 voor de 1e keer, en in januari 2015 voor de 2e keer vervangen. En nog hapert de communicatie regelmatig. Hoe dat komt weet ik niet, maar deze maakt gebruikt van het zogenaamde 2G netwerk. Mijn telefoon maakt gebruik van 3G, maar op plekken met slechte dekking valt die terug op 2G. Dus zou dit netwerk nog steeds overal goede dekking moeten hebben.

Wat betreft de garantie op dit onderdeel. Strikt genomen zit er 2 jaar garantie op. Maar als deze bij mij nu weer stuk zou gaan, dan zou ik niet zomaar kosten accepteren.

VanAssen schreef:kosten bij 80% coulance €167 voor de vervanging

Dan zouden de totale kosten incl. vervanging dus €835,- bedragen. Poe, best veel.

Regelmatig heb ik dat de laadstatus niet wordt doorgegeven naar zowel de App als de Website.
Vanmiddag heb ik eens een test gedaan terwijl de data niet door kwam. De Zoe stond daarbij in een parkeergarage op te laden (waar wel gewoon mobiel bereik was).
De netwerkstatus in de auto geeft aan VERBONDEN, maar via de i907 zie ik geen normaal telefoon netwerk geselecteerd. Dus de vraag is: Heeft ie dan wel verbinding? (Het SIM-ID en IMEI zijn ingevuld, maar heb ik even weggepoetst, je weet nooit wat hackers er mee kunnen doen)

Thuis heb ik de nerwerknaam ook wel eens opgevraagd, en dan staat er T-Mobile NL of KPN. De TCU is bij mijn Zoe al 2x vervangen, maar ik denk dat ik er bij het eerstvolgende bezoek, als ie voor de terugroepactie naar de garage moet, er naar laat kijken.

Als je in de auto zit tijdens het opladen, en de radio / sigarettenaansteker / ruitbediening gaat uit, dan blijft de communicatie unit wel spanning houden. Dat staat daar los van. Je kan dat overigens voorkómen door de autosleutelkaart in de gleuf te stoppen.

Sinds begin dit jaar bij mij voor de 2e keer de TCU vervangen is, gaat het redelijk goed. Soms komen de statussen niet door in de App, maar meestal wel. Zover ik heb kunnen controleren staat de netwerkstatus altijd op verbonden.
Er zitten een aantal schakels in de gehele communicatie waardoor het op meerdere plekken mis kan gaan.
1. De TCU
2. de gprs verbinding
3. de dataserver bij Renault
4. De App op je telefoon, of de Renault website
En waarschijnlijk zijn er nog wel ergens een paar schakels.

Maar feit is dat je er helaas niet blind op kan vertrouwen dat het werkt .

Tis maar wat je belangrijker vindt, kleur of veiligheid ...

De verkeersinformatie kan via 2 wegen binnen komen:
- via dataservice gprs (live services abonnement nodig)
- via de RDS informatie van de radio (gratis, maar misschien iets minder precies)

Ze zullen toch wel een beetje goed voor 'm zorgen?
Ik bedoel, zo helemaal alleen, tussen allemaal vreemde auto's...

Afgelopen woensdag had voor de 2e keer (vanaf juni 20013) een afspraak met de garage voor het vervangen van de zogenaamde TCU (TeleCommunicatie Unit). Eind 2014 merkte ik namelijk weer dat de data vaak niet door kwam in de App, en de netwerkstatus in de auto stond ook meestal op NIET VERBONDEN. Vorig jaar januari had ik precies hetzelfde euvel.
Ze kunnen nu de TCU vervangen zonder dat het hele dashboard verwijderd hoeft te worden. Maar om de gehele communicatie weer goed ingesteld te krijgen gaat er toch wat tijd overheen. Vandaag was ze klaar en stond ze fris gewassen al op mij te wachten. In de tussentijd had ik een andere Zoe meegekregen. Dus over de service van Garage Arend Eindhoven ben ik dik tevreden .
Hopelijk zit er nu een versie van de TCU in die het langer uithoudt.

Nadat vorige week een nieuwe TCU is ingebouwd, heeft Renault vandaag het Voertuigregistratienummer in de TCU ingesteld. Daarna kwamen er (eindelijk) weer updates binnen in de ZE Services App!
Morgenvroeg moet ik alleen nog even controleren of de R-Link Store in de auto het ook weer doet, want die staat nu nog op "grijs".

@electronaut: Als ik direct na het openmaken en instappen R-Link aanzet, en de netwerkstatus opvraag, zie ik dat in een paar seconden de netwerkstatus van "Losgekoppeld" naar "Verbinding maken" en vervolgens "Verbonden" weergeeft.

Even een update: Afgelopen dagen is in mijn Zoe de TCU vervangen. Hierdoor staat de netwerkstatus in R-Link nu weer op "verbonden". Alleen moet er nog iemand van Renault Nederland komen met een speciale computer om het Voertuigregistratienummer erin te krijgen, want dat lukte helaas niet op afstand. Dit staat volgende week gepland. Daarna zou de communicatie weer moeten werken.

A.s. maandag gaan ze bij mijn ZOE de TCU vervangen.
Hiervoor moet o.a. het hele dashboard "even" gedemonteerd worden om er bij te komen. Daardoor gaat het waarschijnlijk langer dan een dag duren. Afgesproken is dat ik dan zolang de Demo-ZOE meekrijg

...maar vanaf maart laat de ZE App nu helemáál geen data meer zien:

ZE%20App%20-%20Geen%20auto%20geactiveerd.PNG

Heb hier al contact over met Renault, maar wacht nog op de oplossing.

Ik werd door Renault teruggebeld, ze zouden iets in mijn profiel van mijnrenault.nl gaan aanpassen, en daarna via email terugkoppelen wanneer het is opgelost.
Geen email gehad, maar ik zag na een paar dagen dat er geen auto meer in mijn profiel gekoppeld was, dus er was wel iets veranderd. Nadat ik deze weer toe had gevoegd, werkte de App weer. Dat wil zeggen: Hij laat nu weer de sterk verouderde data zien, op moment van schrijven is dat een status van 6-maart-2014.
Dus nu is het nog wachten op de nieuwe TCU (TeleCommunicatie Unit).
Wordt vervolgd...

Bij mij hetzelfde probleem: er komt geen (of heeeel sporadisch nog maar) nieuwe data binnen via de Renault ZE App. Dit speelt al vanaf januari dit jaar. Inmiddels is de auto daar nu 1x voor naar de garage geweest, en men gaat een TCU (TeleCommunicatie Unit) bestellen. Daar schijnt de laatste tijd veel vraag naar te zijn...
Maar vanaf maart laat de ZE App nu helemáál geen data meer zien: Heb hier al contact over met Renault, maar wacht nog op de oplossing.
Wordt vervolgt...