Ik heb metingen gedaan wanneer het laadvermogen (nee dit heeft niks met gewicht te maken

Daaruit blijkt niet dat bij hogere temperaturen het vermogen beperkt wordt. Wel is het zo dat bij het laden met 43kW de ventilator gaat draaien om de batterij te koelen. Bij lage temperaturen, en dan bedoel ik buitentemperatuur onder het vriespunt, wordt het vermogen afhankelijk van hoe vol de batterij is, wel beperkt.
@NielsTN,
In mijn brief staat ook "Nissan E.V." (geen Leaf), maar dit heeft waarschijnlijk te maken met het feit dat Renault en Nissan samen een Alliantie hebben. Wellicht ook dezelfde RCI Financial Services voor de batterijhuur. Maar het staat inderdaad erg raar dat wij als Renault rijders een brief krijgen waarin staat dat we in het bezit zijn van een Nissan E.V.
Wat betreft het verschil tussen het kunnen laden met 22 of 43kW:
Er is hier al veel over gezegd, maar ik vrees dat de beperking tot 22kW voor de Zoe de verkoopcijfers ver zal doen dalen. Waarom?
Wat is de 1e vraag die mensen altijd aan je stellen: Hoe ver kan je met de Zoe rijden?
Antwoord: "Afhankelijk van de omstandigheden tussen de 120 en 180km". En dan zie je een bezorgde blik, gevolgd door de 2e vraag: Hoe lang duurt het opladen?
Als je dan zegt dat het bij een snellaadpaal hooguit een half uurtje duurt, dan is die bezorgde blik meestal meteen verdwenen. Maar als door de beperking van 22kW laden je moet zeggen dat het minimaal een uur duurt, ja, dan wordt het een heel ander verhaal. Dan is de Zoe gedoemd tot stadsauto of alleen voor geitewollensokkenboomknuffelaars!
Feit is dat de optimale rijsnelheid (kwa tijd) voor de Zoe inclusief oplaadtijden zeer afhankelijk is van de oplaadsnelheid. Bij 43kW palen is 120km/u optimaal, maar bij 22kW palen zakt dit al naar ongeveer 95km/u !
Gelukkig is sinds de bekendmaking dat de nieuw motor/oplaadcombinatie (R240) de bouw van 43kW AC laders niet stil komen te staan: @GertjanVB,
Ik hoop dat je gelijk krijgt, en dat de nieuwe Zoe met R240 motor inderdaad CCS krijgt. Maar het feit dat Renault je de keuze geeft voor de nieuwe of oude motor (Q210) doet mij vrezen dat het niet zo is...