RENAULT-forum

@Marco,
Welke omvormer is er stuk?
- De cameleon-lader (AC-->DC)
- De inverter (nodig voor de aandrijving) (DC-->AC)
- De DC-DC omvormer (400V DC --> 12V DC)

Ik ben benieuwd welke het is, want bij mijn Zoe is de cameleon-lader al een keer vervangen.

Oei, dat zijn geen fijne berichten .
Ik ben wel benieuwd welk onderdeel dergelijke storingen kan veroorzaken, en wat je eventueel zelf zou kunnen doen om het weer op te lossen. Dat soort dingen hoop ik tijdens m'n vakantie niet mee te maken. Maargoed, mocht het dan gebeuren, de Renault service geldt in ieder geval in heel Europa.
Ik hoor graag wanneer je 'm weer terug hebt, en wat er nu stuk was.

fivari schreef:De diagnose luidde: defecte motor (iets met de koolborstels). Dit defect was tevens de oorzaak van beide andere beschadigingen.

De motor in de Zoe is een Synchrone 3 fasen elektromotor zonder permanante magneten en van het type "externally excited":Dit betekent dat er sleepringen op de rotor zijn aangebracht om de elektromagneet in de rotor van gelijkspanning te voorzien.
Dus er zitten geen koolborstels in, maar sleepringen. Als hier iets mee aan de hand is, slecht contact bijvoorbeeld, dan zal de motor het waarschijnlijk niet doen.

Ik vraag me alleen af waar dat "zangerig geluid" vandaan kwam, en hoe de batterij beschadigd werd.