RENAULT-forum

Ah, dan had ik het verkeerd begrepen.
Dan is het dus voorlopig zaak om goed op te letten dat de stekker na het insteken "gelocked" wordt!
Lijkt me voor Renault een kleine moeite om na een poging of 10, dat proces te staken, om te voorkomen dat de accu leeg raakt.

Ok, na 20x proberen te vergrendelen stop het. Mooi, dat veroorzaakt dus niet de lege 12V accu.
Welke hypothese bedoel je? Oftewel, wat denk je dan dan de oorzaak is?

zoe2goe schreef:Ik ga je niet vragen de stekker er net NIET goed in te steken, maar ga dat zelf zeker nog wel proberen

Had je dit nog geprobeerd?
Ik ben benieuwd of de Zoe eindeloos probeert de stekker te vergrendelen, totdat je accu leeg is. Zo ja, dan adviseer ik Renault de software aan te passen dat dit een keer of 10 wordt geprobeerd, en daarna een foutmelding geeft of zo. Of via de voice speakers buiten de auto laat horen: Schatje, stop 'm er 's iets dieper in...