Dus, ofwel de oorzaak van de elektrische storing in jou Zoe komt door:
1. "een natte neus"

2. Wat je dealer beweert, een software probleem,
of
3. Een andere oorzaak.
In geval van 2 of 3 heeft het dus eigenlijk niks met het stekker-klepje te maken.
Mocht je de accu gaan doormeten, dan adviseer ik dit te meten terwijl de auto niet actief is (Op slot, en +/- 10 min wachten). Dit, om er voor te zorgen dat je niet meet, terwijl de 12V accu wordt bijgeladen door de 400V accu.
@jdgh72,
Goede foutmeldingen geven is een vak apart. Dit vergt heel nauwkeurig ontwerp- en testwerk. Maar ik ben het met je eens, dat daar veel winst valt te behalen. Het allerbeste is natuurlijk dat die foutmeldingen helemaal nooit komen, maar als er dan toch een nodig is, zorg dan inderdaad dat je er iets aan hebt. Daarom ben ik in dit forum ook ooit dit draadje begonnen.