RENAULT-forum

In dat geval sta ik dus iedere 100 km te laden, zeker bij lager wordende temperaturen, ik was nu tot 100% zo'n 35/45 minuten kwijt. Dus "enorm" veel tijd viel dan nog wel mee.
En nee, ik heb 'm nog niet zo lang en heb tot nu toe (en dat zal niet veel meer worden) weinig buitenshuis geladen. Dus een abonnement is voor mij niet lonend.
Ja, daarom zeg ik ook dat de auto me voor grote afstanden tegengevallen is.

Ik ben net terug uit Frankrijk waar ik diverse snelladers (150-350) heb gebruikt. Hij start nog wel snel maar zakt ook weer vrij snel. Tot 11 Kw tussen 95 en 100%.
Ondanks de (wat) extra tijd die het kost om tot 100% te laden, om toch wat meer range te hebben, want die is bij temperaturen tot 20 graden al redelijk slecht. Dit is mijn eerste EV en ik moet zeggen dat het hele EV rijden naar de Loire (in dit geval) me tegengevallen is, ook qua kosten. Ik was met de vorige auto (Fiesta diesel) met twee keer tanken heen en weer thuis gekomen. Nu heb ik 11 keer moeten laden, tegen dubbele kosten! De auto bevalt me verder prima maar voor lange stukken vind ik hem niet echt geschikt.