RENAULT-forum

ja idd, maar hoop dat me ketting het lang uit gaat houden nu
wat vraag je ervoor? misschien handig voor andere mensen die met hun ketting zitten?

mark93 schreef: ↑27 okt 2020 21:19 @jan Anders maar eens bij mij langs in m'n schuur.
Ik vervang ze regelmatig.

had ik eerder moeten weten

janmeulesteen schreef: ↑19 okt 2020 12:51 Als ik zo al die klachten aanhoor, dan kan ik die coulance wel op mijn buik schrijven.

een tip Jan: jou garage gaat nu Renault NL benaderen, 9 van de 10keer krijg je te horen, sorry maar Renault NL doet niets....


oplossing: heel simpel zelf bellen!! je kunt renault NL gewoon zelf ook bellen, je verhaal doen en vooral na bovenstaand te hebben gelezen goed pissig zijn op een auto die je rijd die eigenlijk gewoon motorisch ruk is! Mevrouw aan de telefoon neemt jou verhaaltje op en legt dit intern ter beoordeling neer, waarna je een aantal dagen later wordt terug gebeld... blijf flink pissig dat je een hoop geld uitgeeft voor een knappe auto, en nu dus ook met enorme kosten komt te staan, bij mij hielp het dat ik 25% coulance terug kreeg...

succes!

ik blijf het toch vreemd vinden dat Renault Nederland dit niet gewoon ziet als technische fout, schandalig dat vele gedupeerde hoge kosten moeten uitgeven voor een auto die hopelijk 100.000km kan rijden

Yannik,

ik had dit geratel dus ook, meneer de monteur wist bij het starten gelijk... de ketting!!

meneer €1500,- en de ketting wordt gerepareerd, wat moet je? dus laten doen.

misschien een tip, mits je de auto bij Renault en door Renault hebt laten onderhouden, is Renault Nederland te bellen (of belgie? weet niet waar je woont). Mij hebben ze uit coulance 25% gegeven omdat ik 1x onderhoud was verzuimd (tja... wel laten doen maar zwart... stom!)

let wel op! als de ketting begint te ratelen betekend dit dat de olie op is geraakt, en er dus speling kan zitten nu in je ketting, in mijn geval ook, maar hierdoor ook de gehele turbo naar ze grooitje gereden, deze gebruikt de zelfde olie stroom namelijk...

succes!

Paar maanden later:

Ik werd gebeld door de dealer toen de auto voor onderhoud aan de ketting stond... ik heb goed en slecht nieuws:
- goede nieuws, de ketting is vernieuwd...
- slechte nieuws, uw turbo heeft speling in het asje en is ook aan de beurt...

ik heb hierop Renault Nederland benaderd en de klacht neergelegd, uiteindelijk hebben zij mij 25% coulance gegeven over de €1500,- reparatie...


Maar... toen was de turbo aan de beurt (€1700!!), hiervoor heb ik eerst weer een klacht gelegd bij renault Nederland, en ook hier hebben ze mij 25% coulance gegeven.

nu veel geld verder, rijd de auto weer als van ouds... mijn ervaring met Renault Nederland: de garage benaderd hun, en krijgen eigenlijk niets voor elkaar... bel je zelf en wordt je boos over je auto, kan opeens meer...

en oja... ik heb via de dealer ook een verzoek laten doen bij Renault Nederland... en die kwamen vrij snel met een reactie:
- nee helaas, de auto zoals bekend bij ons heeft niet op tijd zijn onderhoudsbeurten gehad, en dus ook niet de olie...

helaas heb ik de laatste keer bij een andere garage waar een vriend werkte een grote beurt laten uitvoeren met nieuw oliefilter en olie etc etc. Maargoed reden dus voor Renault Nederland om aanspraak te maken op enige vergoeding...


Hoe is jullie ervaring hiermee? als ik ook zo de franse topics lees, is het een enorm probleem... Iedereen van Renault weet ervan, maar ze doen vervolgens helemaal niets... Is er niet op een manier hiertegenin te gaan?

een collega welke een Nissan Qashqai (2018) en Juke (2014) heeft heeft op zijn forum gekeken (Nissan) en inderdaad hetzelfde... de Renault dealer gaf ook aan dat dit blok gemaakt is door Nissan en niet Renault...

En ook ik ben aan de beurt met mijn Grandscenic uit 2013, met bijna 93000km op de teller...

Het welbekende rateltje bracht de renault monteur gelijk het idee op de kettingspanner, en na de auto aan de computer te hebben gehangen, zag men dat er diverse foutmeldingen waren op en rond de zuigers... oftewel de timing.

een keuze heb je in deze niet, de kans is heel klein maargoed je moet het toch laten maken, de kosten €1500,- all in...