RENAULT-forum

@nikk Nee dat was ik niet...daar was een stormvloed aan kopers hoorde ik...

@mechanic ik heb een nwe gevonden en gekocht bij vugterpoort den bosch.
een Renault espace 4 PIII 2.0T zilver Celsium met 114dkm bj 14-10-2010 dealer onderhouden (autozwaag) distributie gedaan 2022 nwe APK en afleverbeurt. Ben de tweede eigenaar. Net ingereden hele nette auto van buiten en binnen bijna als nieuw.

Ik mis alleen de hendel van de stuurkolom om die te ontgrendelen die had men vastgezet / gefixeerd ivm de invalide vorige eigenaar.
De dealer kan er niet meer aankomen bij de sloop heb ik alleen complete stuurkolommen gevonden
stuurkolom 8200237960, 8200704832
hendel 8200 756 778.
Kan het kloppen dat de stuurkolom van Epace 4 JK van 2002 doorloopt tot 20212? want dan haal ik de hendel van de stuurkolom af....

mvgr

Deze is dealer onderhouden 2de eigenaar dus ik zal het morgen vragen zal ook offerte preventief vv turbo revisie vragen
Riemset snap ik maar dempende poulie?

Dan is dit de meest veilige keuze denk ik?
https://occasion.renault.nl/renault/gra ... ne/2047167

Oke ik heb nu een v6 met 200dkm uit 2008 voor 8k nwe apk banden en recent dynamo vv grande espace blijft een gok

En de automaatbak van die 2.0t met 200dkm?

Of een volvo xc90 zoek wel een grote auto 6p

Ik heb een 2.0t met 200dkm initiale handgeschakeld
Uit 2010 met onderhoudhistorie distributie gedaan etc
Ook aan de prijs 7250
Is dat overwegen waard?

Wat is je ervaring? Ik las dat rond de 300dk deze vaker de garage in komen de mijne gaf de geest bij 280dk
de persoon vraag er 5100 voor wat ik aan de hoge kant vind.
onderhoud is bekend tot 180.000 km, heeft hem zelf gekocht bij 246dk en 20dk mee gereden.
of de bougies en aandrijfriem en rollen zijn gedaan bij 240 is niet bekend
ontbreeken onderhouds historie geeft mij een rode vlag wat vind jij?

Beste forum leden,

Nadat mijn vorige phii 3.5 v6 2006 in Oostenrijk is overleden met 280dk kruipt het bloed waar het niet gaan kan.
ik heb er een zien staan die wordt aangeboden met 266dkm uit 2009. geen grande maar een normale.

zijn er nog zaken om op te letten bij zon hoge km stand?

Ik had het idee (achteraf) dat bij mijn oude v6 er niet genoeg olie omhoog werd gepompt , ik lees weinig over de V6 en eventueel motorschade door oliedruk of oliegebruik.

mvgr