RENAULT-forum

Ik heb hetzelfde probleem. Probeer eens het stuur te ontgrendelen en naar voor of achter te zetten. Bij mij is het hierdoor minder geworden. Waarschijnlijk dus de kabelboom die naar het stuurwiel gaat. Klopt inderdaad, is veel verbeterd. Maar moet af en toe wel stuur nog eens verzetten. Ik ga toch ...

Zal ik doen

Dat zal ook gebeuren bij het eerste onderhoud in maart, maar ondertussen had ik graag geweten of er nog eigenaars hiervan kloegen.

Hallo beste leden, wij hebben vorig jaar in april een Captur 2 aangeschaft. Heel leuke wagen om mee te rijden, maar we zitten met een heel heel storend en vervelend getril en gerammel in het dashbord kant bestuurder. Zijn er leden en/of eigenaars op dit forum dat dit bekend voorkomt soms? De auto is...

Klant rijdt ondertussen terug met auto. We hadden ondertussen benzinefilter vervangen en al nieuwe bougies gestoken. Naarmate auto langer draaide verbeterde de toestand. Bij heel koude motor blijft het "pruttelen" nog een beetje hoorbaar, maar eigenaar ondervind het niet meer volgens hem. ...

Klep nagekeken werkt ok. Contacten ECU nagekeken, zijn ok. Bij warme motor heb ik nu bijna (!) geen toerentalterugval bij het afnemen van de bougiekabel 1 en 4. Warm loopt hij prima.

Kurt,
Wagen start perfect. Rijdt ook heel goed. Stationair draait hij echter "op 3 cilinders". Bij warme motor wordt het wel beter, maar dat wil niets zeggen. Ben alle darmen al afgeweest op zoek naar lekkage, maar niks. De kleppen dichten af. Ga dat toch ook effe checken van die klep.

injectoren zijn idd al eens van plaats verwisseld. D-riemspanning was niet goed en er was een kleine lek tussen cilinderkop en motorblok. Dus hebben we deze zaken dan ook vervangen, maar het blijft bij die "nummer 4". Als ECU niet goed is moet er toch een "checklichtje" branden? ...

bougie is niet nat.
Hebben bedrading al eens gecheckt, maar zullen nog eens dubbelchecken.

Merken • Renault • Clio II (BB/CB/SB) Hatchback • 1.4 (BB0C; CB0C) (55kW) E7J-780 09-1998è05-2005 Deze auto draait op 3 cilinders. De cilinder naast de distributieriem heeft slechte ontsteking en/of verbranding. Als je de bougiekabel verwijderd valt het toerental niet terug. Nieuwe bougie, nieuwe dr...