RENAULT-forum

Nou, ik heb hem in het echt gezien hoor! De plaatselijke dealer heeft er één in de showroom staan, een Intens, in de nieuwe kleur Blue Iron.
Omdat ik met een schuin oog aan het kijken ben naar een mogelijke opvolger voor mijn Captur, had ik de vorige Kadjar al eens eerder bekeken en beklopt. Ik was daar niet wild enthousiast over, ik vond die er uit zien als een Captur op Viagra. De Kadjar is wel groter dan de Captur, maar niet leuker.

Hoewel deze Phase 2 optisch niet heel erg lijkt te zijn aangepast, maakte deze auto wel indruk op me. Die blauwe kleur is ook erg mooi. Dit is voor het eerst dat ik de Kadjar zowaar mooi vind. Van binnen is de auto een stuk opgeknapt ten opzichte van de vorige versie. Het harde plastic in de portieren voelt nu een stuk zachter aan, de middenconsole is opgeruimd met een vlak scherm en strakke knoppen voor de verwarming. Maar wat me het meest pakte zijn de stoelen. Deze versie heeft de kunstleder/stof Intens bekleding en dat zit werkelijk fantastisch. Heerlijk zacht en toch stevig. Ik dacht dat mijn volgende auto leer moest hebben, maar daar twijfel ik nu aan. Dit zit heel erg fijn.
Ik heb de afgelopen tijd in verschillende auto's proefgezeten (Peugeot 3008, Mazda CX5, BMW X1, Volvo XC40, VW Tiguan, VW T-Roc), maar in de Kadjar voelde het erg vertrouwd, alsof je thuiskomt. Deze Kadjar is van binnen een stuk chiquer, volwassener, dan de Captur.
Mooie auto, en zeker het overwegen waard als opvolger (ooit) van mijn Captur.

Ik wilde graag een afspraak maken voor een proefrit, maar de dealer heeft alleen deze en die is voor in de showroom. Hij verwacht pas in februari een demo auto binnen te krijgen.

Vanaf dit weekend op Renault.nl kan je (eindelijk dan) de opgefriste 2019 Kadjar samenstellen.
Dit kon al een tijdje op de Belgische en Duitse Renault sites, maar nu kun je zien wat er in NL aan varianten mogelijk is.
Wat me eigenlijk wat tegenvalt is dat er nog steeds geen Adaptive Cruise Control en open schuifdak beschikbaar is voor de Kadjar (en wel in de Megane) en ook geen Grip Control (wel in België).
Ben benieuwd wanneer we dit in de showroom kunnen aangapen.