RENAULT-forum

Ik wou dat ook nemen toen ik de mijne kocht en de dealer heeft het mij resoluut afgeraden.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Renault Talisman Estate IP TCe 200 EDC

Toen ik de mijne kocht dacht ik dat als optie te nemen, maar de dealer heeft het mij afgeraden aangezien het niets kwalitatief voort brengt.

In België ook MFB. Alle Talisman’s met productiedatum juni 2017, zijn voortaan fabrieksmatig voorzien van LED-mistlampen.
Staat ook in de prijslijsten bij de dealer.

Inderdaad een beest van een blok. In de 276pk versie sprint hij in 5 sec. Van 0 naar 100. Het is wel een Diesel hee... maar bon, we zijn aan het uitwijden en nu verder met de Talisman. [emoji6]


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Renault Talisman Estate IP TCe 200 EDC

Misschien een Douvrin motor dan. De PRV was een 2,8 - 3.0 V-6 benzine en was onderandere te vinden in Renault, Peugeot, Citroën, Volvo, De Lorean etc... en Renault is motorisch zeker niet slecht dit getuigd van de samenwerking met MB en Nissan, Mitsubishi, Dacia etc...


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Renault Talisman Estate IP TCe 200 EDC

Klopt! De PRV. En die zat in verschillende merken.

De 5 cilinders van Volvo waren zuipschuiten en ik denk dat deze doorontwikkeling bakken geld zou gekost hebben, daarom dat ze met 4 cilinder echte Volvo motoren werken welke bij Volvo doorontwikkeld worden door het bedrijf Polar. De ecoboost (Ford) motoren zijn haast allen verdwenen.
Audi doet het relatief goed met hun V6-3.0 TDI. Deze stoot, afhankelijk in welke wagen hij zit, maar 114 gr CO2 uit. Das weinig voor zo een motor.

MFB schreef:
Prachtige verandering!

Enige puntje wat ik bij de volvo's van nu heb is de complete downsizing van motoren. Verder zijn ze qua afwerking nog dichter tegen de MB/BMW/Audi's van deze wereld aan gekropen. Helaas laat het leasebudget van mij een dergelijke auto "nog" niet toe.

Das jammer genoeg de plicht van iedere constructeur willen ze de steeds strengere uitstootnormen blijven halen. De grootste motor is een 2.0 liter, zowel in benzine als diesel versie en hybride...
Trouwens ieder merk doet dit nu.

Ik heb destijds een lederen gekregen van mijn dealer van Renault zelf.



Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Renault Talisman Estate IP TCe 200 EDC

En het voorste logo bedekken: gaat dit geen storing geven aan de afstandsradar??


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Renault Talisman Estate IP TCe 200 EDC

@Mils: nog even ter verduidelijking: eens die 2 schroeven van de wielkappen los zijn, moet de kap naar binnen geduwd worden of naar buiten gehaald worden?


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Als je de middenarmsteun opent heb je onder vooraan plenty aan ruimte om plastic zakjes te verbergen. En ze kunnen desgewenst nog gekoeld worden ook. [emoji6]


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk