RENAULT-forum

Regeneratief remmen levert een verlies op van 15% en het is dus beter om helemaal niet zo te remmen en de auto al heel vroeg uit te laten rollen. Helaas is dit niet altijd mogelijk daarom is het zo mooi dat je dan toch door het gaspedaal los te laten nog stroom kun opwekken. Ik zou zeggen laat het pedaal zo vroeg mogelijk los en hou de blauwe kWh waarde dan zo laag mogelijk, speel het het gaspedaal.

Helaas gaan de remlichten pas branden zodra je het rempedaal intrapt en dus niet bij het regeneratief remmen. Soms levert dit boze achterop rijdende bestuurders op omdat ze gewoon niet door hebben dat je al remt. Ik zou dit een verbeterpunt vinden voor de nieuwe generatie Zoe. Bij de BMW i3 gaan de remlichten daarentegen wel branden bij regeneratief remmen.