RENAULT-forum

Hallo Rojo,

bedoel je met handremhendel de hendel in het interieur ? Die voelt hoegenaamd volkomen normaal aan.
Of bedoelde je de hendeltjes op de remklauw ? Die heb ik wel een keer los(ser) gedraaid , om in te vetten, en om te voorkomen dat ze klem blijven zitten.
Ik kan er geen chocola van maken...
Overigens gebruik ik de handrem sinds de winter allang niet meer dagelijks, omdat ik er toch niks aan heb...
maar ook vroeger : niet dagelijks - vanwege mijn vorige auto structureel gewend geraakt de auto in z'n achteruit te zetten...

Hmm, eerder geleidelijk,
wel heeft het aan de rechterkant een tijdje vastgezeten tijdens de vorst in januari, waardoor het deeltje in het midden scheef bleef zitten...

Dat remkabels uitrekken kan ik me voorrstellen, daarom had ik ze al ´ingekort´ .
De gehele remklauwen / blokken / schijven zitten er nog geen anderhalf jaar onder, de handeltjes bewegen goed.

Wie heeft er een oplossing voor het volgende :

mijn handrem doet niks, hoe hard ik ook aan de hendel trek.
Na eens een paar keer onder de auto te hebben gekropen dacht ik dat de kabels wel redelijk eenvoudig af te stellen zijn :
- er is een boutje / moertje onder het midden van de auto (waar de stang van de hendel overgaat in een verdeelstukje voor de kabels naar de remklauwen (foto 2);
- het andere eind van de kabels hangen achter een armpje op de remklauw.
Nu doet me dit wel erg denken aan de remkabel van een fiets met trommerem, dus...
heb ik de kabels 'ingekort' door een opengeslepen moer en revet voor het eind van de kabel te proppen, en ja, het helpt, maar na twee keer de handrem gebruikt te hebben is het resultaat he-le-maal weg. Hoe kan dat ?

Het middelste moertje aandraaien (onderin foto2) resulteert alleen in een kortere hefboomslag van de hendel.
Ik kan toch niet nòg meer moertjes voor de kabeleinden frotten (nu al drie per kabel) ?!?