RENAULT-forum

Temp sensor in de uitlaat??
De Espace heeft er maar twee zover ik weet; beide zitten in de buurt van de Thermostaat. Eentje voor de temperatuurmeting van het injectie-systeem en eentje wellke het signaal aan de meter op het dashboard geeft..

Graag gedaan

Ik weet niet hoe goed je duits is, maar ik heb op mijn site een duitse PDF staan van een 'motor-storing fout opspoor diagram', waarin je op 'logische' wijze naar de mogelijke oorzaak wordt geleid:

http://www.espace-club.nl/download.php?view.22

Misschien heb je er wat aan!

Veel succes iig!

PS) Die kapotte O-ring bij de ruitenwisserarm is echt een 'Espace dingetje' die je op Duitse forums regelmatig als oorzaak van storingen tegenkomt, maar waar (niet-Espace-kenners in) garages nou net niet naar kijken...
Hier staat (weer in het duits) een paar handige foto's en tips om de O-ring te vervangen:
http://www.espace-freunde.de/modelle/j6 ... scher.html

Zijn alle vacuumslangen nog in orde? Vooral de vacuumslang naar de aanzuigslang sensor. Je zou bij lopende motor eens die vacuumslang van de inlaatluchtbuis moeten trekken, en als er geen verschil in het lopen van de motor optreed, heb je de boosdoender gevonden; een lekke vacuumslang...

Verder is het belangrijk dat de klepspeling goed is afgesteld, als de uitlaatkleppen te strak staan, gaat de motor ook erg slecht lopen.

Verder kan het ook nog zijn dat de O-ring die de as van de ruitenwisser (bestuurderskant) afdicht, lek is. Hierdoor drupt water (smeltwater van de sneeuw?) direct op de electronica van de inspuiting op de motor, waardoor deze storingen veroorzaakt. Dat is wel zichtbaar; als je vocht ziet langs de ruitenwisseras aan de binnenkant, kan je erop rekenen dat die O-ring kapot/lek is!

Succes weer!

Dit zou heel goed de lambda-sonde kunnen zijn; de problemen die jij omschrijft worden veroorzaakt door een verkeerd stuursignaal van de sonde! En bij de Espace wil de Lambda-sonde ook wel stuk gaan. Een vervangende van de sloop zal je weer op weg helpen. Je zou even een mailtje naar www.ruimtewagens.nl kunnen sturen, die hebben vast wel een goedkope gebruikte liggen. Let wel even op; er zijn twee- en drie-draads uitvoeringen van de Lambda-sonde, check eerst even welke jij hebt.


Dat 'ding' in de gele circel (midden in het uitlaatspruitstuk) is de Lambda-sonde

PS) Een veel gehoorde klacht bij een kapotte Lambda-sonde is dat de Espace gaat 'haperen'; 2 -3 seconden normaal, dan 2-3 seconden reutelen, dan weer even normaal, etc... En soms merk je niks, en het andere moment lijkt het een ouwe stadsbus met een gat in de zuiger!

Succes!
Greetz, Jaap