RENAULT-forum

@havanasam:
Als je dan toch bij de dealer komt, neem dan de koelvloeistof die je bijgevuld hebt mee en laat hem controleren of die past bij wat er origineel in gaat. Origineel gebruikt Renault een silicatenvrije koelvloeistof met OAT technologie zoals bijv. Glysantin G30.
Koelvloeistof bestaat uit water, antivries en een middel dat tegen corrosie beschermt. Van dat laatste zijn er verschillende typen en ik kan er niet genoeg voor waarschuwen: die bijten elkaar! Resultaat van verkeerde mengsels zijn dichtgekoekte radiateurs, kapotte waterpompen, kapotte koppakkingen etc.
In geval van nood dus gewoon water bijvullen, desnoods uit de sloot, maar nooit een andere - onbekende - koelvloeistof.

@havanasam: begrijp ik het goed? je hebt een bijna nieuwe auto, merkt dat het koelvloeistofpeil onder niveau staat en dan koop je zelf een fles koelvloeistof en gaat bijvullen?
Enkele vragen:
Hoe weet je dat je koelvloeistofpeil gedaald is? Heb je bij aflevering gecheckt wat het peil was? Weet je dus zeker dat er een daling is? Waar heb je koelvloeistof gekocht en hoe weet je dat die compatibel is met de al aanwezige koelvloeistof (menging van koelvloeistoffen is een doodzonde)? En als laatste: WAAROM BEN JE NIET NAAR JE DEALER GEGAAN?
Overigens: ik heb mij auto nu 7 weken en 5.000 km en volgens mij is het niveau ook gedaald. Niet erg, maar voldoende om het in de gaten te houden.