RENAULT-forum

Hoi WillemS,
Zoals ik het heb geleerd (maar waarom zou iedereeen het op dezelfde manier doen) werkt de controle of de lampen na het inschakelen ook werkelijk functioneren, op het meten van de stroomsterkte.
Xenon en LED hebben een veel lagere stroomsterkte waardoor de controller denkt dat ze niet aan staan en geeft dan een foutmelding.

De lampjes uit de link zijn (denk ik) alleen geschikt voor groot licht.
Dat heb ik in 1½ jaar misschien 2x echt gebruikt.

Dit was wat er aangeboden werd.
www.xenonlamp.nl/h7-canbus-led-ombouwset-5700k-wit

Wat dacht je zelluf??
Op de verpakking luid en duidelijk de url www.xenonlamp.nl
Volgens de monteur was het resultaat wel veel beter dan xenon (op auto´s met H4 en H7 dan, want alleen daarvoor beschikbaar)
Ik hou het in de peiling.

Ik geloof jullie niet!
Als de verlichting buiten de canbus zou worden gehouden, betekent dit dat de lichtschakelaar aan het stuur de verlichting bestuurt via aparte draadjes (zoals pre 1993) en niet via een boodschap aan de controller. Lijkt me sterk. Zou van de Captur een voor dit tijdperk unieke auto maken
Ik denk dat er bedoeld wordt of de controllers ook controleren of de lampen werkelijk branden (gewoon stroomsterkte meten). Dat zit er waarschijnlijk niet op (heb tenminste niks gelezen in het boekje over waarschuwingen).

Zag overigens vanmorgen bij de dealert een setje led-lampen voor de koplampen. € 199,-. Ben je van dat gedoe met Xenon af. Helaas (nog) niet voor H1.