RENAULT-forum

Een wat late reactie op 1 van de antwoorden hier.
Iedere motor heeft vandaag de dag een smeersysteem dat voldoende druk in de lagers zet om ook bij vollast een gegarandeerde smering te hebben. Dat heeft tenminste 25 jaar geleden een motorconstructeur me verteld. Waarom zou het nu minder zijn?
@hema : je stelling dat motoren daarom voorzien worden van oliepompen met variabele opbrengst is dus onjuist.
Oliepompen met variabele opbrengst worden gebruikt om de opbrengst bij hogere toerentallen terug te brengen en daardoor minder vermogen te vragen van de aandrijving van de pomp. resultaat: lager verbruik.