zoals het er nu uit ziet ligt het toch aan de uch (rekeneenheid) alleen is er geen enkel bedrijf dat het kan reviseren. en 1200 is mij iets te veel. wie weet komt er nog wat anders boven drijven wat de oorzaak is.. in ieder geval kan ik hem weer op slot zetten.
Hardstikke bedankt in ieder geval voor de tips!!
Er zijn 4 resultaten gevonden
Terug naar “megane/coupe 2.0 rekeneenheid v.v. ivm sloten die open gaan”
- 23 jan 2014 18:44
- Forum: Elektrische en elektronische systemen
- Onderwerp: megane/coupe 2.0 rekeneenheid v.v. ivm sloten die open gaan
- Reacties: 6
- Weergaves: 1107
- 22 jan 2014 18:46
- Forum: Elektrische en elektronische systemen
- Onderwerp: megane/coupe 2.0 rekeneenheid v.v. ivm sloten die open gaan
- Reacties: 6
- Weergaves: 1107
Re: megane/coupe 2.0 rekeneenheid v.v. ivm sloten die open g
Heb net na een tip de zekering eruit gehaald van de centrale vergrendeling dus gaat geen signaal meer naar de deuren maar het getik blijft maar wel een stuk zachter.
- 22 jan 2014 17:50
- Forum: Elektrische en elektronische systemen
- Onderwerp: megane/coupe 2.0 rekeneenheid v.v. ivm sloten die open gaan
- Reacties: 6
- Weergaves: 1107
Re: megane/coupe 2.0 rekeneenheid v.v. ivm sloten die open g
Om te proberen of het daarin zat heb ik de stekker uit het linker portier gehaald maar meteen daarna hoorde ik nog een klik en al keek ik onder het dashboard hoorde ik het geluid ook daar uit een kastje komen dus of daar nog wat anders zit dan de uch (rekeneenheid)?
- 21 jan 2014 21:43
- Forum: Elektrische en elektronische systemen
- Onderwerp: megane/coupe 2.0 rekeneenheid v.v. ivm sloten die open gaan
- Reacties: 6
- Weergaves: 1107
megane/coupe 2.0 rekeneenheid v.v. ivm sloten die open gaan
Megane/Coupe rxe 2.0:
1997:
benzine:
ik ben al een tijdje in het bezit van een megane en altijd tevreden geweest. alleen sinds een tijdje begon ineens rondom alle sloten open te springen.. ook rijdende weg de ene x continu andere x helemaal niet (je hoort dan steeds een klik).
nu is die bij de dealer geweest en daarvan kreeg ik al een rekening van 300 euro alleen aan uren dat ze aan het zoeken zijn geweest, hierna kreeg ik een telefoontje dat het probleem zat in de rekeneenheid (is dit hetzelfde als ecu / computer?) dat die steeds een puls gaf naar de sloten. deze zou dus vervangen moeten worden en dit zou zo'n 1200 euro moeten kosten. dit vind ik een beetje veel geld voor een oude auto.
mijn vraag dus, heeft iemand enig idee of hier nog een andere oplossing voor is?
mvg arjanne
1997:
benzine:
ik ben al een tijdje in het bezit van een megane en altijd tevreden geweest. alleen sinds een tijdje begon ineens rondom alle sloten open te springen.. ook rijdende weg de ene x continu andere x helemaal niet (je hoort dan steeds een klik).
nu is die bij de dealer geweest en daarvan kreeg ik al een rekening van 300 euro alleen aan uren dat ze aan het zoeken zijn geweest, hierna kreeg ik een telefoontje dat het probleem zat in de rekeneenheid (is dit hetzelfde als ecu / computer?) dat die steeds een puls gaf naar de sloten. deze zou dus vervangen moeten worden en dit zou zo'n 1200 euro moeten kosten. dit vind ik een beetje veel geld voor een oude auto.
mijn vraag dus, heeft iemand enig idee of hier nog een andere oplossing voor is?
mvg arjanne