en dat is incl 10 liter reserve?
Mijn record bij brandend lampje is 72 liter
Er zijn 4 resultaten gevonden
Terug naar “Verbruikscijfer klopt niet meer”
- 13 feb 2017 11:33
- Forum: Elektronica Espace IV
- Onderwerp: Verbruikscijfer klopt niet meer
- Reacties: 7
- Weergaves: 1758
- 13 feb 2017 11:22
- Forum: Elektronica Espace IV
- Onderwerp: Verbruikscijfer klopt niet meer
- Reacties: 7
- Weergaves: 1758
Re: Verbruikscijfer klopt niet meer
Dus jullie zeggen dat door de kou ineens (na 3 jaar wel goed te zijn geweest) er meer liter ingaan dan de auto aangeeft?
Want het verbruik klopte altijd zeer nauwkeurig tussen pomp en gegevens van de boardcomputer. Ineens loopt dat fors uit de pas.
Dat heeft niets met een hoger verbruik door de kou te maken lijkt me.
Gemiddeld 1 op 9 over alle tanken; nu recent 1 op 8,8 waar anders 1 op 9.9 tot 1 op 11 normaal was bij vergelijkbare weersomstandigheden en ritten.
Als ik de boardcomputer volg, klopt het weer wel met "normaal"
Eens leegrijden tot een brandend lampje zeker en dan kijken hoeveel liter erin gaat.
Wat is de tankgrootte?
Want het verbruik klopte altijd zeer nauwkeurig tussen pomp en gegevens van de boardcomputer. Ineens loopt dat fors uit de pas.
Dat heeft niets met een hoger verbruik door de kou te maken lijkt me.
Gemiddeld 1 op 9 over alle tanken; nu recent 1 op 8,8 waar anders 1 op 9.9 tot 1 op 11 normaal was bij vergelijkbare weersomstandigheden en ritten.
Als ik de boardcomputer volg, klopt het weer wel met "normaal"
Eens leegrijden tot een brandend lampje zeker en dan kijken hoeveel liter erin gaat.
Wat is de tankgrootte?
- 10 feb 2017 13:41
- Forum: Elektronica Espace IV
- Onderwerp: Verbruikscijfer klopt niet meer
- Reacties: 7
- Weergaves: 1758
Re: Verbruikscijfer klopt niet meer
Dat mijn auto meer verbruikt als het koud is, is duidelijk, maar tot voor kort klopte de meter in de auto altijd uitstekend en nu wijkt het verbruik in negatieve zin af van hetgeen ik afgelopen jaren in koude periodes heb gemeten.
- 09 feb 2017 09:56
- Forum: Elektronica Espace IV
- Onderwerp: Verbruikscijfer klopt niet meer
- Reacties: 7
- Weergaves: 1758
Verbruikscijfer klopt niet meer
Sinds een tank of 4 klopt mijn verbruiksmeter niet meer.
Al sinds aanschaf van mijn Espace IV (ph II) houd ik het verbruik bij.
Dat is gemiddeld zo'n 1 op 9.
Vrijwel altijd klopte het aantal verbruikte liters met hetgeen er aan de pomp in ging (op een halve liter nauwkeurig ofzo); maar de laatste paar tankbeurten gaat er 3 tot 7 liter meer in dan de auto aangeeft!
Ook het gemiddeld verbruik keldert daardoor ineens, waardoor ik stellig de indruk krijg dat het niet aan de auto, maar aan de pomp ligt.
Tank altijd bij dezelfde pomp, 1 keer bij een andere, maar zelfde eigenaar/merk.
Kan het zo zijn dat de verbruiksmeter in de auto ineens gaat afwijken? Heeft ie meer moeite met koude benzine, of hangt dat allemaal aan de vlotter meter in de tank en werkt die of werkt ie niet?
Het kan namelijk ook nog zo zijn, denk ik, dat koude benzine minder volume inneemt en dus de pomp niet klopt.
Daarnaast regelmatig een brandend lampje bij stationair draaien, maar denk dat dat een vervuilde egr is (of zit die er niet in?)
Wie heeft een mooie beschrijving hoe deze te demonteren en reinigen?
Al sinds aanschaf van mijn Espace IV (ph II) houd ik het verbruik bij.
Dat is gemiddeld zo'n 1 op 9.
Vrijwel altijd klopte het aantal verbruikte liters met hetgeen er aan de pomp in ging (op een halve liter nauwkeurig ofzo); maar de laatste paar tankbeurten gaat er 3 tot 7 liter meer in dan de auto aangeeft!
Ook het gemiddeld verbruik keldert daardoor ineens, waardoor ik stellig de indruk krijg dat het niet aan de auto, maar aan de pomp ligt.
Tank altijd bij dezelfde pomp, 1 keer bij een andere, maar zelfde eigenaar/merk.
Kan het zo zijn dat de verbruiksmeter in de auto ineens gaat afwijken? Heeft ie meer moeite met koude benzine, of hangt dat allemaal aan de vlotter meter in de tank en werkt die of werkt ie niet?
Het kan namelijk ook nog zo zijn, denk ik, dat koude benzine minder volume inneemt en dus de pomp niet klopt.
Daarnaast regelmatig een brandend lampje bij stationair draaien, maar denk dat dat een vervuilde egr is (of zit die er niet in?)
Wie heeft een mooie beschrijving hoe deze te demonteren en reinigen?