RENAULT-forum

Ik ben afgehaakt en heb mijn auto ingeruild.

Nieuwe is een Mitsubishi ASX Cleartec Intense, met Start en stop systeem.

Sorry maar ik begrijp je punt eigenlijk niet. Renault heeft bij mij een nieuwe sensor geplaatst en volgens hun zou het dan opgelost moeten zijn.

Ik heb een benzine

Ja idd. daar ben ik ook bang voor want als het echt koud wordt dan loopt de accu vanzelf wel terug en mijn auto staat soms wel 4 tot 8 dagen stil.
Ik heb al veel gezocht op internet hoe dat bij andere merken is maar ik word er niets wijzer van.

Ik ben blij voor je maar ik hoop dat het ook zo blijft. Ook je nieuwe accu komt op een gegeven moment onder de 80% en dan werkt ook dat niet meer. Door de sensor wordt de accu sneller opgeladen en zou deze ook beter boven het kritieke niveau van 80% blijven. Zo is mij in elk geval uitgelegd.

Nee Axel dat kun je alleen controleren door even te stoppen en hem uit de versnelling te zetten. Dat heb ik iedere dag gedaan om te kijken of het al werkte. Ik rijd altijd alleen maar ritten van 18 km maar ook dan moet het gewoon werken.

Ben ik me vandaag helemaal rotgeschrokken. Ik stopte en toen ging mijn motor uit, het start en stop systeem werkte ineens na 6 dagen dus blijkbaar wordt de accu met de nieuwe sensor nu toch beter opgeladen.
Voorlopig werkt het dus nu.

Met mijn accu is denk ik niks mis werd alleen niet voldoende opgeladen en dat zou met de nieuwe sensor opgelost moeten zijn.

Zo is mij dat ook uitgelegd dus ik wacht dit ook even af, tot woensdag, en als het dan niet werkt ga ik terug.

Nou dat is dubbel triest Helly.
Maar mijn start en stop werkt tot heden toe ook nog niet. Ik heb 8 ritten gereden sinds er een nieuwe sensor in zit maar het heeft dus nog niet gewerkt. Ik zie het maandag en dinsdag nog aan en als het dan dinsdagavond niet werkt dan ga ik woensdag weer contact opnemen met de garage, die wilde tenslotte ook graag weten of het opgelost is.

Een heel klein blokje en die wordt aan je accu geplaatst. Volgens de chefmonteur zorgt die ervoor dat je accu sneller voller wordt geladen.

Ik heb het helaas door trieste familie omstandigheden nog niet kunnen testen.
Mijn dealer belde me vanmiddag ook met dezelfde vraag of de storing was verholpen maar ik kon hem dus nog geen uitsluitsel geven.
Maar zodra ik het weet, dat kan echter nog wel zeker een week duren laat ik het hier weten.

Benieuwd wat je nieuwe is en welke had je nu?

Vandaag mijn Captur weer terug met een nieuwe sensor die volgens de chefmonteur ervoor zal zorgen dat mijn accu sneller volgeladen wordt. Volgens de chefmonteur is deze sensor nog maar onlangs gemodificeerd dus ik adviseer iedereen met een niet werkend systeem naar de garage gaat.
Ook telefoon gehad van Renault Nederland met de vraag of ik naar tevredenheid ben geholpen en dat ze er van uit gaan dat door de nieuwe sensor het probleem blijvend is opgelost.

De airco heb ik zelden aan dus dat zal dan bij mij niet zo'n probleem zijn.
Maar ik zal het afwachten en kom er later nog wel eens op terug.
Maar klagen bij Renault Nederland helpt in elk geval wel want dan wordt er wel serieus naar gekeken.

Maandag ochtend om 8 uur zijn ze aan de slag gegaan met mijn Captur.
Dinsdag ochtend kreeg ik een telefoontje dat het een dag langer gaat duren omdat ze alle testen hadden gedaan en daarover contact hadden gehad met Renault Nederland en die hebben gezegd dat er een andere sensor in moet. De sensor, zei de chefmonteur, regelt het laden van de accu. De nieuwe sensor zou er voor zorgen dat de accu sneller en voller geladen wordt zodat het start en stop systeem werkt en blijft werken. De sensor moest besteld worden en is er woensdagmorgen om 8 uur als de monteurs beginnen en dan een uur later is hij klaar. Met een werkend start en stopsysteem zei hij.
Overigens had ik maandag avond ook nog een mail gekregen van Renault Nederland dat de garage alle testen al bijna hadden gedaan en dat zij, RNL en de garage, dinsdag ochtend weer overleg hebben over de stand van zaken. Dus ze nemen het wat mij betreft wel serieus.
Nu hopen dat het zal blijven werken.

Ik ben wel eens benieuwd wat een rechtsbijstandsverzekering of advocaat hierover zou zeggen.

Nesch zie mijn bericht van 16-8

door RobCaptur » 16 Aug 2015 05:15

Ik heb inmiddels per brief een klacht ingediend over het start en stop systeem want ik vind dat ik recht heb op een goed werkend systeem. Eerlijk gezegd voel ik me eigenlijk misleid. Na een half jaar ongeveer stopte het met werken en nu erger ik me er steeds meer aan als ik weer eens ergens lang moet stilstaan bij stoplichten bijv. en er staat weer op mijn scherm "Start en stop systeem niet beschikbaar". En dan te bedenken dat mijn nieuwe auto zuinig moest zijn en vooral ook een start en stopsysteem moest hebben. Ja dat start en stopsysteem heeft hij maar het werkt niet en de chefmonteur heeft gezegd dat het bij mij niet meer zal werken ook omdat de dynamo de accu niet vol genoeg oplaadt. Ben benieuwd wat ik voor reactie krijg.

Maandag naar de garage en die weten van de vele klachten en mogelijke oplossing door vervanging van de sensor enz.

Oh dat zou het probleem misschien wel kunnen zijn want volgens de chefmonteur bij een andere vestiging werkt het niet omdat de dynamo de accu niet goed genoeg vollaadt.
Ben benieuwd, ik zal het onthouden.

Vandaag is in de garage de accu en de sensor vervangen en de start en stop systeem deed het weer.

Wat is dat de sensor?
Mijn Captur staat maandag om 8 uur bij de garage en dan gaan ze er op verzoek van Renault Nederland grondig naar kijken. Dus ik ben benieuwd wat er uit komt en er mee gebeurt. Toen ik zei dat Renault eerlijk moet zijn en dat ze ook wisten dat het niet goed werkt want waarom hebben ze anders voor de Kadjar een ander systeem verzonnen?
De chefmonteur kon er niets op zeggen maar moest lachen maar gaf wel toe dat er veel klachten over zijn.

De aanhouder wint dus we moeten volhouden.
Ik heb geen Facebook maar als er eens een actie via Facebook of Twitter zou komen van alle Renault rijders waarvan het Start en Stop systeem niet werkt dan zou er snel verandering komen.
Mijn idee is dat mensen niet genoeg klagen bij hun dealer. Volgens mijn dealer hebben ze het allemaal nagekeken en is er niets mis mee maar volgens Renault Nederland heeft de dealer dat nog niet gedaan. Dus vraag ik me af hoe adequaat dat onderzoek van mijn dealer dan wel was.........
Ik wacht nu even de verdere stappen af.

De reactie van Renault Nederland op mijn schriftelijke klacht was zeer teleurstellend. Ik heb ze geschreven dat ze me met deze reactie boos hebben gemaakt en dat duidelijk is dat ze mijn klacht niet serieus nemen terwijl er heel veel Renault/Captur rijders zijn waarvan het Start en Stop systeem niet werkt. Renault zou zich dat zeer aan moeten trekken. Ik kreeg een geschrokken bericht terug en dat ze alles zullen doen om de klacht op te lossen. Ben benieuwd want ik ben van mening dat ik recht heb op een goed werkend systeem. Ik heb ze ook geschreven dat indien de Captur geen Start en Stop systeem had gehad dat ik dan ook niet voor de Captur had gekozen, een vereiste voor mijn nieuwe auto was juist een Start en Stop systeem.
Donderdag word ik opgebeld voor het vervolg.
Wordt vervolgd.

We zullen zien

Oh Mokka dat is mooi en ik heb het liefst ook mokka ijs haha.
Ik was daar ook voor wezen kijken maar ik kreeg een belachelijk laag bod voor mijn vorige auto, 4500 minder dan bij Renault.

Ik heb sinds een half jaar een ander merk...

Benieuwd welk merk dat is.
En goeie tip van de Kadjar want dan weet ik dat ook ineens voor een evt. vervolg en als ze zelf zouden vinden dat het systeem goed werkt waarom zou je het dan veranderen? Blijkbaar zijn ze er wel van doordrongen dat het niet goed werkt en hebben ze nu daarom een nieuw systeem.

Zodra ik wat weet dan laat ik het hier weten

Ben benieuwd of je een reactie van RN krijgt. Vrees van niet

Daar heb ik het volste vertrouwen in dat ik een reactie zal krijgen, voor mij is het alleen de vraag wat gaan ze er mee doen.

Is eigenlijk een belachelijke situatie waar je gewoon werk van moet maken.

Daar ben ik het helemaal mee eens en vandaar dat ik nu een brief naar Renault Nederland heb gestuurd en geschreven dat ik vind dat ik recht heb op een goed werkend start en stop systeem.

Ja maar ik ben bang dat dit maar voor even is. Ik denk dat ze de dynamo moeten vervangen of tenminste er voor zorgen dat die de accu sneller vol laadt. De chefmonteur bij ons had gezegd dat de dynamo dat tegenwoordig niet meer doet zoals vroeger en dat dat het probleem is. Een zware of een lichte accu maakt volgens mij niet uit, 90% is 90% tenminste dat is mijn mening en ik ben geen technicus...........

Ja bij mij deed hij het eerste half jaar ook en daarna niet meer. Zelfs na een rit van 400 km deed hij het nog niet.
Ik ben wel zeer benieuwd hoe dat bij andere merken is en ik hoop dat ik daar ook nog eens meer over lees.

Ik heb inmiddels per brief een klacht ingediend over het start en stop systeem want ik vind dat ik recht heb op een goed werkend systeem. Eerlijk gezegd voel ik me eigenlijk misleid. Na een half jaar ongeveer stopte het met werken en nu erger ik me er steeds meer aan als ik weer eens ergens lang moet stilstaan bij stoplichten bijv. en er staat weer op mijn scherm "Start en stop systeem niet beschikbaar". En dan te bedenken dat mijn nieuwe auto zuinig moest zijn en vooral ook een start en stopsysteem moest hebben. Ja dat start en stopsysteem heeft hij maar het werkt niet en de chefmonteur heeft gezegd dat het bij mij niet meer zal werken ook omdat de dynamo de accu niet vol genoeg oplaadt. Ben benieuwd wat ik voor reactie krijg.

Tuttivini daar zal je wel gelijk in hebben want Renault Nederland heeft me op een klacht van mij over het S&S systeem gezegd dat het aan de huidige werking van de dynamo ligt. Hij zei: vroeger was je accu binnen no time helemaal volgeladen en nu gaat dat heel geleidelijk, eigenlijk bijna druppelsgewijs en daarom heeft je accu zelden de benodigde capaciteit om het S&S systeem goed te laten werken. Ik vind het dan een bar slecht werkend systeem want wat heb je eraan als het niet werkt doordat je accu niet snel genoeg volledig oplaadt?

@Helly Hansen heb je die accu er zelf in gezet of heeft de Renault dealer dat gedaan? Ik bedoel garantie?

Ik wacht even af hoe het met Axel57 afloopt en daarna ga ik er ook weer achteraan. Bedankt voor de tip

Ja dat vraag ik me ook vaak af, hoe zit het met andere merken en modellen. Volgens Renault komt het door mijn rijgedrag, ik rijd te weinig. Dus dat houdt in dat mijn accu ook nooit vol is, dat belooft nog wat dan als we een slechte winter krijgen en je veel met licht, kachel en airco aan moet rijden.
Maar eigenlijk voel ik me een beetje misleid met dat Start en Stop systeem want dat hadden ze er nooit bij verteld dat het bij mij niet zou werken terwijl ze precies wisten hoeveel km ik per jaar rijd en welke afstanden.

Ben benieuwd naar de uitslag want ik vind het zuur en eigenlijk onacceptabel