Er zijn 13 resultaten gevonden
Terug naar “Prijzen laden onduidelijk”
- 08 apr 2016 20:16
- Forum: Opladen Zoe
- Onderwerp: Prijzen laden onduidelijk
- Reacties: 96
- Weergaves: 17515
Re: Prijzen laden onduidelijk
Vandaag twee maal moeten laden bij een allego lader. Er zit een sticker op met de melding dat het laden per minuut afgerekend wordt. Heeft een outlander er overigens niet van weerhouden om aan te koppelen in de Meern....
- 01 apr 2016 16:36
- Forum: Opladen Zoe
- Onderwerp: Prijzen laden onduidelijk
- Reacties: 96
- Weergaves: 17515
Re: Prijzen laden onduidelijk
ben het helemaal met je een Alex, maar ik zou al blij zijn met een Q-code. Ik snap namelijk dat bij een tariefswijziging het ondoenlijk is om de vele duizenden palen van en nieuwe sticker te voorzien. Door een link naar een website op de paal zelf kun je dat makkelijk online aanpassen en ben je altijd up to date.
Het onderzoek van ACM naar Allego was meer gericht op het feit dat een netwerkbeheerder geen elektriciteit mag verkopen en dat voorheen via allego praktisch gesproken wel deed.
Het onderzoek van ACM naar Allego was meer gericht op het feit dat een netwerkbeheerder geen elektriciteit mag verkopen en dat voorheen via allego praktisch gesproken wel deed.
- 01 apr 2016 15:30
- Forum: Opladen Zoe
- Onderwerp: Prijzen laden onduidelijk
- Reacties: 96
- Weergaves: 17515
Re: Prijzen laden onduidelijk
Ik heb gisteren een melding gedaan bij de Autoriteit Consument en Markt over de onduidelijkheid van de laadtarieven. Heb me er maar van weerhouden om ook de onduidelijkheid van de laadsnelheden aan te kaarten. Dit nadat ik afgelopen weekend 'gedwongen' was om bij een snellader te laden (bij Hajé - Lelystad) waarvan ik ook nu nog niet eenduidig kan achterhalen wat de kosten daarvan waren/zijn.
Maar moet zeggen werd zojuist gebeld door Consuwijzer (ACM had mijn mail doorgestuurd) met de vraag dat ze niet helemaal begrepen waar ik advies over wilde hebben. Uitgelegd dat ik geen advies nodig had, maar dat ik een algemene klacht had over de 'handelspraktijken' van de laadpaalaanbieders en dat in mijn ogen de ACM de aangewezen autoriteit is. Oftewel mijn mail bouncet weer terug naar de ACM. We wachten af...
(handelspraktijken heb ik hierboven tussen haakjes gezet, omdat ik ze niet beticht van oneerlijke handelspraktijken, maar van gebrekkige informatievoorziening - het kan gewoon veel beter! Zie bijvoorbeeld de sticker van GertJan, de Q-code zou wat mij betreft al voldoende zijn!)
Maar moet zeggen werd zojuist gebeld door Consuwijzer (ACM had mijn mail doorgestuurd) met de vraag dat ze niet helemaal begrepen waar ik advies over wilde hebben. Uitgelegd dat ik geen advies nodig had, maar dat ik een algemene klacht had over de 'handelspraktijken' van de laadpaalaanbieders en dat in mijn ogen de ACM de aangewezen autoriteit is. Oftewel mijn mail bouncet weer terug naar de ACM. We wachten af...
(handelspraktijken heb ik hierboven tussen haakjes gezet, omdat ik ze niet beticht van oneerlijke handelspraktijken, maar van gebrekkige informatievoorziening - het kan gewoon veel beter! Zie bijvoorbeeld de sticker van GertJan, de Q-code zou wat mij betreft al voldoende zijn!)
- 13 feb 2016 08:48
- Forum: Opladen Zoe
- Onderwerp: Prijzen laden onduidelijk
- Reacties: 96
- Weergaves: 17515
Re: Prijzen laden onduidelijk
Volgens mij hoort de mogelijkheid tot betalen niet per definitie tot het inzichtelijk maken van de prijzen. Ik wil gewoon weten hoeveel het mij gaat kosten als ik mijn stekker ergens in steek... En of ik dat moet betalen aan een bank of aan wie dan ook maakt mij niet uit. Bij een benzine station staat toch ook gewoon de liter prijs vermeld?
- 20 jan 2016 09:09
- Forum: Opladen Zoe
- Onderwerp: Prijzen laden onduidelijk
- Reacties: 96
- Weergaves: 17515
Re: Prijzen laden onduidelijk
in december genoodzaakt geweest om aan de A12 bij bunnik te moeten laden bij een paal van mister green. Kreeg gisteren de afrekening... 13,9 kWh voor € 9,20 (ex BTW) (22 minuten)
Deze laadpaal rekent dus een starttarief van € 2,72 en daarnaast nog € 0,36 per minuut. Persoonlijk vind ik dat buiten alle proporties, maar goed het zij zo.
Ik kon deze tarieven trouwens terugvinden op de website van Allego en niet op de website van mistergreen. Dus maar even een chatsessie gestart op de website van Mister green:
(you ben ik
)
You:
Wat kost het laden bij een snellaadstation?
LXXXX joined the chat
You:
?
LXXXX:
Bij ons eigen laadnetwerk kunnen onze klanten gratis laden
Verder verschilt het per laadstation
You:
ik wil graag weten wat het voor mij (als niet klant kost om te laden bij jullie snellaadstation in Bunnik (de Forten)
Ik laad AC (dus niet DC of Chademo)
LXXXX:
Ik kan u dat helaas niet vertellen. U kunt hiervoor contact opnemen met YYYYYY. Hij gaat over de laadstations.
U kunt hem bereiken via: YYYY@mistergreen.nl of 06XXXXX
You:
hebben jullie geen prijsoverzicht op jullie website?
Ik heb gezocht maar kan het niet vinden
LXXXX:
Helaas staat dat inderdaad niet op onze website
You:
Ok, vreemd maar ik zal even een mailtje sturen.
LXXXX:
oke, mocht ik verder nog iets voor u kunnen doen, hoor ik het graag!
Deze laadpaal rekent dus een starttarief van € 2,72 en daarnaast nog € 0,36 per minuut. Persoonlijk vind ik dat buiten alle proporties, maar goed het zij zo.
Ik kon deze tarieven trouwens terugvinden op de website van Allego en niet op de website van mistergreen. Dus maar even een chatsessie gestart op de website van Mister green:
(you ben ik

You:
Wat kost het laden bij een snellaadstation?
LXXXX joined the chat
You:
?
LXXXX:
Bij ons eigen laadnetwerk kunnen onze klanten gratis laden
Verder verschilt het per laadstation
You:
ik wil graag weten wat het voor mij (als niet klant kost om te laden bij jullie snellaadstation in Bunnik (de Forten)
Ik laad AC (dus niet DC of Chademo)
LXXXX:
Ik kan u dat helaas niet vertellen. U kunt hiervoor contact opnemen met YYYYYY. Hij gaat over de laadstations.
U kunt hem bereiken via: YYYY@mistergreen.nl of 06XXXXX
You:
hebben jullie geen prijsoverzicht op jullie website?
Ik heb gezocht maar kan het niet vinden
LXXXX:
Helaas staat dat inderdaad niet op onze website
You:
Ok, vreemd maar ik zal even een mailtje sturen.
LXXXX:
oke, mocht ik verder nog iets voor u kunnen doen, hoor ik het graag!
- 05 okt 2015 13:44
- Forum: Opladen Zoe
- Onderwerp: Prijzen laden onduidelijk
- Reacties: 96
- Weergaves: 17515
Re: Prijzen laden onduidelijk
@12charge
Zoals ik al eerder aangaf in reactie op jouw post d.d. 19 september, eventuele problemen van de laadpaal eigenaren zijn voor mij als consument niet van belang. Dat een laadpaal eigenaar kosten heeft lijkt mij overduidelijk. Dat er niet realtime op wanbetalers gecontroleerd kan worden, is vervelend voor de laadpaaleigenaren, maar kort gezegd het zal mij een worst wezen (moet je maar zorgen dat dat geimplementeerd is). Dat is onderdeel van het ondernemerschap. Die problemen heeft de bakker op de hoek ook en maakt laadpaaleigenaren niet uniek.
Het probleem voor mij als consument is en blijft gewoon: Ik weet niet wat ik moet gaan betalen als ik mijn stekker in een 'vreemde' laadpaal stop en dat is iets wat ik wel wil weten.
Daarnaast bevordert de huidige situatie niet de concurrentie, dus ik denk dat er binnen niet al te lange tijd de overheid zich hiermee gaat bemoeien en ik denk dat je als laadpaaleigenaar niet zit te wachten op overheidsbemoeienis (bijv verplichte onderlinge leveringstarieven/voorwaarden, maximale prijsstelling voor oligopolisten etc) Kortom ik denk dat eviolin en andere belangenorganisaties van laadpaaleigenaren snel grote stappen zullen moeten zetten willen ze dat voor zijn.
Ik heb overigens bericht ontvangen van de ANWB:
Zoals ik al eerder aangaf in reactie op jouw post d.d. 19 september, eventuele problemen van de laadpaal eigenaren zijn voor mij als consument niet van belang. Dat een laadpaal eigenaar kosten heeft lijkt mij overduidelijk. Dat er niet realtime op wanbetalers gecontroleerd kan worden, is vervelend voor de laadpaaleigenaren, maar kort gezegd het zal mij een worst wezen (moet je maar zorgen dat dat geimplementeerd is). Dat is onderdeel van het ondernemerschap. Die problemen heeft de bakker op de hoek ook en maakt laadpaaleigenaren niet uniek.
Het probleem voor mij als consument is en blijft gewoon: Ik weet niet wat ik moet gaan betalen als ik mijn stekker in een 'vreemde' laadpaal stop en dat is iets wat ik wel wil weten.
Daarnaast bevordert de huidige situatie niet de concurrentie, dus ik denk dat er binnen niet al te lange tijd de overheid zich hiermee gaat bemoeien en ik denk dat je als laadpaaleigenaar niet zit te wachten op overheidsbemoeienis (bijv verplichte onderlinge leveringstarieven/voorwaarden, maximale prijsstelling voor oligopolisten etc) Kortom ik denk dat eviolin en andere belangenorganisaties van laadpaaleigenaren snel grote stappen zullen moeten zetten willen ze dat voor zijn.
Ik heb overigens bericht ontvangen van de ANWB:
Dank voor uw mail. We zijn het helemaal met u eens. Daarom zit de ANWB in eViolin. Dit is de belangenvereniging van, voor, door laadpasuitgevers en laadpaalexploitanten. Binnen deze vereniging zijn we hard aan het werk om deze prijsinfo op een transparante manier te ontsluiten richting de gebruikers van openbare laadpunten. Kortom, uw signaal is voor een teken dat we met de goeie dingen bezig zijn
- 22 sep 2015 10:19
- Forum: Opladen Zoe
- Onderwerp: Prijzen laden onduidelijk
- Reacties: 96
- Weergaves: 17515
Re: Prijzen laden onduidelijk
Ik heb overigens van eviolin ("laadpaal aanbieders") de volgende reactie ontvangen:
Van de kant van de ANWB is het oorverdovend stil....
Er staat dus nog wat te gebeuren...Uw ervaringen over slechte informatie van de laadinfrastructuur is helaas inderdaad de realiteit. Dit betreft zowel prijsinformatie als correcte informatie over de locatie en beschikbaarheid. De informatie is beschikbaar, maar zeer verspreid en niet altijd even betrouwbaar. U heeft ook helemaal gelijk als u stelt dat dit Nederland onwaardig is. Als eViolin zijn we ons dit zeer bewust.
Er wordt inmiddels hard gewerkt aan verbetering om de status van de laadpalen correct te krijgen en te zorgen dat voor, tijdens en na de transactie de prijsinformatie en rekening informatie direct beschikbaar is. eViolin en alle operators en service providers in Nederland zijn daarvoor bezig hun systemen te upgraden. Internationale aansluiting is hierbij eveneens een groot aandachtspunt. We doen dit onder ander door implementatie van nieuwe protocollen en het sluiten van nieuwe overeenkomsten. Helaas is dit echter niet van vandaag op morgen te realiseren.
Afgelopen week heeft het Nationaal Kennisplatform Laadinfrastructuur in ieder geval een grote stap gezet door funding beschikbaar te stellen om de verbeteringen professioneel en met grote haast aan te kunnen pakken. Ook eViolin is hierbij grote stappen aan het nemen.
Helaas kan ik echter geen datum noemen dat alle problemen zijn opgelost, aangezien we afhankelijk zijn van implementaties door de verschillende partijen. We zitten hier echter wel bovenop. De komende maanden zullen geleidelijk de veranderingen zichtbaar worden en we streven ernaar begin volgend jaar klaar te zijn met de grootste verbeteringen.
Uw oproep helpt ons in ieder geval om de noodzaak tot verbeteringen inzichtelijk te maken bij de leden van eViolin en andere betrokkenen.
Van de kant van de ANWB is het oorverdovend stil....
- 22 sep 2015 10:12
- Forum: Opladen Zoe
- Onderwerp: Prijzen laden onduidelijk
- Reacties: 96
- Weergaves: 17515
Re: Prijzen laden onduidelijk
Wat mij interesseert is welk tarief ik betaal voor de stroom, de extra kosten die mijn laadpasaanbieder rekent zijn m.i. niet interessant. Ik heb een pas van Flowcharging dus die 10 cent per sessie kan ik er zelf wel bij optellen.
Maar als je het hebt over prijsinformatie: de TNM/Allego snellalders hebben een schermpje. Is het nou zoveel moeite om na het kiezen van de wijze van laden een schermpje te laten zien: de kosten voor het gebruik van deze laadpaal zijn € 0,25 per kWh plus de gebruikelijke kosten van uw laadpasaanbieder. Akkoord? Ja/Nee
Kies je voor chademo: "De kosten voor het gebruik zijn € 0,50 per minuut plus de gebruikelijke kosten van uw laadpasaanbieder. Akkoord ja/nee?
Veel moeilijker kan het niet zijn...
Maar als je het hebt over prijsinformatie: de TNM/Allego snellalders hebben een schermpje. Is het nou zoveel moeite om na het kiezen van de wijze van laden een schermpje te laten zien: de kosten voor het gebruik van deze laadpaal zijn € 0,25 per kWh plus de gebruikelijke kosten van uw laadpasaanbieder. Akkoord? Ja/Nee
Kies je voor chademo: "De kosten voor het gebruik zijn € 0,50 per minuut plus de gebruikelijke kosten van uw laadpasaanbieder. Akkoord ja/nee?
Veel moeilijker kan het niet zijn...
- 19 sep 2015 22:45
- Forum: Opladen Zoe
- Onderwerp: Prijzen laden onduidelijk
- Reacties: 96
- Weergaves: 17515
Re: Prijzen laden onduidelijk
Peter, dit is niet het probleem, het probleem is dat de prijs niet of niet goed gecommuniceerd wordt. Als ik mijn auto ergens aansluit wil ik weten hoeveel me dat kost, dat ik dan nog aanvullend kosten heb van mijn laadpasprovider dat kan ik zelf wel bedenken. Kortom ik wil gewoon informatie die correct is en waarvan je weet dat ie correct is. Als ik een brood koop is er ook een prijs kaartje, waarom niet bij een laadpaal?
- 04 sep 2015 07:45
- Forum: Opladen Zoe
- Onderwerp: Prijzen laden onduidelijk
- Reacties: 96
- Weergaves: 17515
Re: Prijzen laden onduidelijk
Oftewel als de klantenservice het al niet weet....
- 03 sep 2015 11:30
- Forum: Opladen Zoe
- Onderwerp: Prijzen laden onduidelijk
- Reacties: 96
- Weergaves: 17515
Re: Prijzen laden onduidelijk
Hoe meer je er in duikt hoe waziger het inderdaad wordt...
Voor de TNM/Allego laders geldt volgens de website van Allego de tarieven zoals vermeld op de website van TNM. op de website van TNM staat vermeld:
QUOTE:
Kosten snelladen
Met The New Motion laadpas kunt u ook laden bij diverse snelladers. U betaalt daarvoor bij snelladers van The New Motion & Allego een tarief van € 0,50 inclusief b.t.w. per minuut (plus € 0,35 transactiekosten per laadsessie). U vindt deze snelladers en tarieven terug in my.thenewmotion.com en in de The New Motion app, evenals de tarieven van alle overige (snel)laders waar u terecht kunt met uw laadpas.
UNQUOTE
De AC-snelladers vallen blijkbaar onder de "overige snelladers"...
Ik heb al een mail naar ANWB ("consumentenorganisatie") en eViolin ("producentenorganisatie") gestuurd met het verzoek actie te ondernemen ten aanzien van het eenduidig communiceren van de gehanteerde prijzen.
(Zojuist reactie van ANWB: uw bericht is doorgestuurd naar de afdeling "belangenbehartiging") Wordt vervolgd.
Voor de TNM/Allego laders geldt volgens de website van Allego de tarieven zoals vermeld op de website van TNM. op de website van TNM staat vermeld:
QUOTE:
Kosten snelladen
Met The New Motion laadpas kunt u ook laden bij diverse snelladers. U betaalt daarvoor bij snelladers van The New Motion & Allego een tarief van € 0,50 inclusief b.t.w. per minuut (plus € 0,35 transactiekosten per laadsessie). U vindt deze snelladers en tarieven terug in my.thenewmotion.com en in de The New Motion app, evenals de tarieven van alle overige (snel)laders waar u terecht kunt met uw laadpas.
UNQUOTE
De AC-snelladers vallen blijkbaar onder de "overige snelladers"...
Ik heb al een mail naar ANWB ("consumentenorganisatie") en eViolin ("producentenorganisatie") gestuurd met het verzoek actie te ondernemen ten aanzien van het eenduidig communiceren van de gehanteerde prijzen.
(Zojuist reactie van ANWB: uw bericht is doorgestuurd naar de afdeling "belangenbehartiging") Wordt vervolgd.
- 02 sep 2015 19:57
- Forum: Opladen Zoe
- Onderwerp: Prijzen laden onduidelijk
- Reacties: 96
- Weergaves: 17515
Re: Prijzen laden onduidelijk
Ik wacht de reactie van de ANWB even af. Maar is er een belangen organisatie voor laadpaal exploitanten? Google geeft geen uitsluitsel.
- 02 sep 2015 13:26
- Forum: Opladen Zoe
- Onderwerp: Prijzen laden onduidelijk
- Reacties: 96
- Weergaves: 17515
Prijzen laden onduidelijk
Gezien de discussie nu in twee andere topics over de tarieven van het snelladen bij The New Motion / Allego, leek het mij handig om dit even in eigen topic onder te brengen.
Bij de afrekening over juli 2015 van mijn snellaadsessies bij een Allego /TNM werd ik onaangenaam verrast:
- De snellaadsessies zijn afgerekend op basis van een tarief van € 0,50 (?) per minuut.
- Op basis van een tarief van € 0,50 per minuut plus startkosten van € 0,35 kom ik overigens niet op het bedrag dat bij mij in rekening is gebracht. Het verschil is weliswaar 'klein bier' maar toch (voor tarieven zie website TNM: https://www.thenewmotion.com/elektrisch ... snelladen/ )
- Echter: In de app van The New Motion en de website van TNM met de laadpalen wordt voor AC snelladen een tarief van € 0,25 per kWh aangegeven.
Ik heb een laadpas via flowcharging, daar heb ik het in rekening brengen van het verkeerde tarief neergelegd. Ondanks wekelijks aandringen heb ik daar nog geen inhoudelijke reactie op gehad.
Brengt mij echter wel tot het volgende (ik heb het ook al eerder aangegeven in een ander topic)
De tarieven van het laden zijn uitermate onduidelijk, je hebt als je bij een laadpaal geen enkele melding van wat het tarief is van het laden. Ik heb bijvoorbeeld als geintje wel eens gemeld ik zet ergens een laadpaal neer en vraag gewoon 5 euro per kWh niemand die het merkt (ja pas als de afrekening van de pasverstrekker komt) Het enige waar je (een beetje?) vanuit kan gaan zijn de tarieven die in de diverse apps worden vermeld, maar hoe accuraat zijn die?
Nu de EV markt langzaam in de puberteit komt denk ik dat het van belang is dat er een verplichting komt voor laadpaal eigenaren om ergens hun officiele prijzen te publiceren, zodat duidelijk is waar je voor betaald.
Ik denk dat dit aan enerzijds consumentenorganisaties overgelaten moet worden, maar zeker ook aan de branche zelf. Ik heb zojuist al contact via de e-mail gezocht met de ANWB hierover. Weet iemand nog andere belangenorganisaties?
Niet gehinderd door enige juridische kennis (maar wel gebaseerd op Besluit prijsaanduiding producten: http://wetten.overheid.nl/BWBR0015104/g ... 02-09-2015 ) kom ik tot de volgende verbeterpunten (wellicht zelfs overtredingen van de wet..):
- Prijzen worden dan weer excl BTW vermeld dan weer incl BTW (als er particulieren onder de klanten zijn dan moet er incl BTW geadverteerd worden.
- Prijzen moet ondubbelzinnig aan klanten kenbaar gemaakt worden inclusief aanduiding welke meeteenheid gehanteerd wordt. (Je zou discussie kunnen hebben of de laadpaal valt onder de uitzondering "Producten die aangeboden worden via een automaat"(Bijlage II bij het besluit), maar dan nog moet de prijs wel vermeld worden, maar dan zou de prijs per meeteenheid niet vermeld hoeven te worden)
Ideetjes van mijn kant:
- QR-code op een laadpaal; je scant deze en je krijgt direct de prijs te zien. Nadeel is dat je een telefoon met internet verbinding moet hebben.
- Gratis telefoonnummer waar je naartoe kan bellen en je het paalnummer in kan voeren en dan de prijs te horen krijgt.
- Prijssticker op de laadpaal (hoe simpel kan het zijn...)
Bij de afrekening over juli 2015 van mijn snellaadsessies bij een Allego /TNM werd ik onaangenaam verrast:
- De snellaadsessies zijn afgerekend op basis van een tarief van € 0,50 (?) per minuut.
- Op basis van een tarief van € 0,50 per minuut plus startkosten van € 0,35 kom ik overigens niet op het bedrag dat bij mij in rekening is gebracht. Het verschil is weliswaar 'klein bier' maar toch (voor tarieven zie website TNM: https://www.thenewmotion.com/elektrisch ... snelladen/ )
- Echter: In de app van The New Motion en de website van TNM met de laadpalen wordt voor AC snelladen een tarief van € 0,25 per kWh aangegeven.
Ik heb een laadpas via flowcharging, daar heb ik het in rekening brengen van het verkeerde tarief neergelegd. Ondanks wekelijks aandringen heb ik daar nog geen inhoudelijke reactie op gehad.
Brengt mij echter wel tot het volgende (ik heb het ook al eerder aangegeven in een ander topic)
De tarieven van het laden zijn uitermate onduidelijk, je hebt als je bij een laadpaal geen enkele melding van wat het tarief is van het laden. Ik heb bijvoorbeeld als geintje wel eens gemeld ik zet ergens een laadpaal neer en vraag gewoon 5 euro per kWh niemand die het merkt (ja pas als de afrekening van de pasverstrekker komt) Het enige waar je (een beetje?) vanuit kan gaan zijn de tarieven die in de diverse apps worden vermeld, maar hoe accuraat zijn die?
Nu de EV markt langzaam in de puberteit komt denk ik dat het van belang is dat er een verplichting komt voor laadpaal eigenaren om ergens hun officiele prijzen te publiceren, zodat duidelijk is waar je voor betaald.
Ik denk dat dit aan enerzijds consumentenorganisaties overgelaten moet worden, maar zeker ook aan de branche zelf. Ik heb zojuist al contact via de e-mail gezocht met de ANWB hierover. Weet iemand nog andere belangenorganisaties?
Niet gehinderd door enige juridische kennis (maar wel gebaseerd op Besluit prijsaanduiding producten: http://wetten.overheid.nl/BWBR0015104/g ... 02-09-2015 ) kom ik tot de volgende verbeterpunten (wellicht zelfs overtredingen van de wet..):
- Prijzen worden dan weer excl BTW vermeld dan weer incl BTW (als er particulieren onder de klanten zijn dan moet er incl BTW geadverteerd worden.
- Prijzen moet ondubbelzinnig aan klanten kenbaar gemaakt worden inclusief aanduiding welke meeteenheid gehanteerd wordt. (Je zou discussie kunnen hebben of de laadpaal valt onder de uitzondering "Producten die aangeboden worden via een automaat"(Bijlage II bij het besluit), maar dan nog moet de prijs wel vermeld worden, maar dan zou de prijs per meeteenheid niet vermeld hoeven te worden)
Ideetjes van mijn kant:
- QR-code op een laadpaal; je scant deze en je krijgt direct de prijs te zien. Nadeel is dat je een telefoon met internet verbinding moet hebben.
- Gratis telefoonnummer waar je naartoe kan bellen en je het paalnummer in kan voeren en dan de prijs te horen krijgt.
- Prijssticker op de laadpaal (hoe simpel kan het zijn...)