As eruit volgens beschrijving van Mechanic.
Stuurkogel hoefde niet los.
Oja ik kreeg nog wel een tip om remslang en absdraad even uit klemmetjes van veerpoot te nemen , dat geeft meer werkspeling en voorkomt storingen abs achteraf.
Khad zowel de hoes met lager als de hoes zonder lager liggen dus eerst de losse hoes een kans gegeven.
Hoes was exact de goede maat.
De hoes ging gemakkelijk over 2 van de 3 naaldlagers heen, mbv versnellingsbakolie floepte ie gemakkelijk en met beleid over het 3e naaldlager (ze zijn mooi rond). Daarna netjes op zn plaats gezet over het lager heen, goed voelen en even ronddraaien of de rubber rand goed over het lager heenvalt want er zit een soort metalen stofkapje voor aan de aszijde waardoor je niet kan zien wat je doet. (ik had andere hoes met lager liggen waardoor ik zag hoe ie hoorde te zitten.
Metalen aantrekbandje die bij de hoes geleverd was ging op dezelfde manier zonder moeite over de tripode. (overigens wel doen voordat je de hoes erom heen doet anders moet je de hoes twee keer doen
)Voor montage as kunststof binnenscherm er even uitgehaald om ruimte te maken.
Daarna draagarm omhoog zodat as horizontaal kom te liggen is idd wenselijk zodat de hoes mooi in de bak valt en je de ring met drie gaten netjes kan monteren en aandraaien.
Alles weer vast , bakje afvullen en rijden.
Voor de duidelijkheid, deze manier van hoes vervangen vergt wel wat gevoel voor wat je aan het doen bent.
Nieuwe as is sneller
zoals gezegd. Geweldig bedankt weer !