Nou DHL het probleem qua reparatie is de wereld gelukkig al uit!!
Vandaag wederom een email gekregen van de oude eigenaar en de garage die het onderhoud altijd gedaan hebben! De eigenaar heeft nooit last van de turbo gehad en de garage heeft hier nooit een reparatie aan hoeven plegen!! Let op 1e eigenaar,...
Gisteren heeft de renault dealer geconstateerd dat de olie retour leiding kapot was en moest gerepareerd worden! Hiervoor moest de motor eruit en de man uren kwamen hierbij uit op ca 12,5 uur! Kosten rond de 1200 excl. pakkingen en materiaal ( slik )
Vandaag naar mijn lokale garage geweest en die heeft er ook naar gekeken en gelijk de boel maar gerepareerd kosten €158
Wat was het probleem?
De garage hier wist mij al te vertellen dat als de olie retour leiding kapot was deze niet zou druppelen maar zou spuiten door de druk! Nu bleek dat de leiding op de een of andere manier tijdelijk gerepareerd was ! Nood oplossing om t lekker te verdoezelen en er was een rubbertje gescheurd! Ook miste er een bout in de turbo dus hier was onlangs behoorlijk aan gerommeld! Tijdens de proefrit wist de oude eigenaar mij wel te vertellen dat de turbo slang er weleens af geklapt was dus dit moest het gevolg ervan zijn! Precies waar de leiding de leiding de turbo in ging lekte hij en er waren sporen van een tang te zien dus ze hebben eraan zitten rommelen!!
Maar het is opgelost
Wat nu te doen? Denken je bekijkt t maar voor die 158€ of de rechtsbijstand erop zetten en de ondervindingen van de garage meenemen in t verslag en op die manier proberen mijn geld terug te krijgen?
Ben in ieder geval blij dat er ook nog garages zijn waar ze op een eerlijke manier proberen der brood te verdienen!! De renault zet ik natuurlijk geen stap meer binnen

als het aan hun gelegen had dan had er nu heel de motor uit gelegen en had ik met een rekening in m'n maag gezeten van minimaal €1.200