
Er zijn 2 resultaten gevonden
Terug naar “Vraagje over lichtmetalen velgen”
- 09 jul 2010 14:20
- Forum: Megane
- Onderwerp: Vraagje over lichtmetalen velgen
- Reacties: 3
- Weergaves: 1015
Re: Vraagje over lichtmetalen velgen
Graag gedaan, laat maar ff met een foto je uiteindelijke keus hier zien 

- 07 jul 2010 19:46
- Forum: Megane
- Onderwerp: Vraagje over lichtmetalen velgen
- Reacties: 3
- Weergaves: 1015
Re: Vraagje over lichtmetalen velgen
Persoonlijk zou ik altijd voor 17" gaan ipv 16"
Dat had ik ook onder de Megane II en staat veel exclusiever dan de standaard 16" (voor foto zie evt linkje "Mijn Renault(s) in m'n onderschrift)". Door de lagere wang vd band rijdt hij op 17" ook ietsje strakker. Je merkt weinig comfort verschil met 16".
Ik heb de originele 16" licht metalen velgen als winter velgen gebruikt dus weet waarover ik het heb
De banden voor de 17" velg zijn wel weer wat duurder dan voor 16" (minder courante bandenmaat
)
Voor de Megane II geldt voor de velgen: ET 49. De steek is 4 x 100. De naafdiameter is Ø 60,1 mm.
Bandenmaat bij 16" is 205/55 R16. Bij 17" is dit 205/50 R17.
ET zegt iets over hoever de velg naar buiten komt. Monteer je velgen met een lagere ET waarde dan 49 dan komen ze meer naar buiten. Bij een hogere ET waarde komen ze uiteraard meer naar binnen.
Bijv. ET 36 komen de velgen 49-36=13 mm meer naar buiten.
http://nl.wikipedia.org/wiki/ET-waarde
Steek is de afstand tussen de wielbout gaten.
Naafdiameter lijkt me duidelijk.
Let er ook op dat je andere wielbouten (voor lichte metalen velgen) nodig hebt als je van staal naar licht metaal overgaat
Sensoren zijn makkelijk over te zetten, er is wel een kans dat ze sneuvelen, maar die kans is erg klein.
De banden hoeven hiervoor niet vd velgen, ze drukken ze simpelweg een stuk opzij om de ventielen te kunnen monteren.
Ze moeten daarna wel opnieuw gebalanceerd worden. Als de sensoren al op je huidige stalen velgen zitten hoeven ze niet opnieuw ingelezen te worden. Reken dus totaal op +/- een uur werk.
NB: Je auto kan 2 sets sensoren onthouden: winter en zomer mocht je dat willen.

Dat had ik ook onder de Megane II en staat veel exclusiever dan de standaard 16" (voor foto zie evt linkje "Mijn Renault(s) in m'n onderschrift)". Door de lagere wang vd band rijdt hij op 17" ook ietsje strakker. Je merkt weinig comfort verschil met 16".
Ik heb de originele 16" licht metalen velgen als winter velgen gebruikt dus weet waarover ik het heb

De banden voor de 17" velg zijn wel weer wat duurder dan voor 16" (minder courante bandenmaat

Voor de Megane II geldt voor de velgen: ET 49. De steek is 4 x 100. De naafdiameter is Ø 60,1 mm.
Bandenmaat bij 16" is 205/55 R16. Bij 17" is dit 205/50 R17.
ET zegt iets over hoever de velg naar buiten komt. Monteer je velgen met een lagere ET waarde dan 49 dan komen ze meer naar buiten. Bij een hogere ET waarde komen ze uiteraard meer naar binnen.
Bijv. ET 36 komen de velgen 49-36=13 mm meer naar buiten.
http://nl.wikipedia.org/wiki/ET-waarde
Steek is de afstand tussen de wielbout gaten.
Naafdiameter lijkt me duidelijk.
Let er ook op dat je andere wielbouten (voor lichte metalen velgen) nodig hebt als je van staal naar licht metaal overgaat

Sensoren zijn makkelijk over te zetten, er is wel een kans dat ze sneuvelen, maar die kans is erg klein.
De banden hoeven hiervoor niet vd velgen, ze drukken ze simpelweg een stuk opzij om de ventielen te kunnen monteren.
Ze moeten daarna wel opnieuw gebalanceerd worden. Als de sensoren al op je huidige stalen velgen zitten hoeven ze niet opnieuw ingelezen te worden. Reken dus totaal op +/- een uur werk.
NB: Je auto kan 2 sets sensoren onthouden: winter en zomer mocht je dat willen.