RENAULT-forum

Zoals met elke proefrit: neem iemand mee, 2 horen/zien meer dan 1.
Alle knopjes/opties meerdere keren proberen, alles moet uiteraard werken.

Maak een uitgebreide proefrit, minstens 1-1.5 uur.
Daarbij pak je zowel stads, 80 km als snelweg.

Wat ik ook heel belangrijk vind: ziet de auto er netjes van binnen en buiten uit, of zit hij onder de krassen en vlekken?
Dat zegt wel wat hoe de vorige eigenaar ermee is omgesprongen.

Zelfde over de motorruimte, moet er netjes uit zien. Als hij heel netjes is kan het zijn dat ze hem onder de kap hebben gewassen, da's soms weer geen goed teken. Kijk alle vloeistof nivo's na.

Ik kijk ook altijd onder de auto, uitlaat, ophanging, motorplaat, etc, etc.

Je moet gewoon een goed gevoel aan een occasion overhouden.
Toen ik onze Laguna zag staan wist ik al zonder er een meter in te hebben gereden: dit wordt hem.
Zelfs het kenteken had mijn initialen......

Da's een Scenic II phase 1

http://en.wikipedia.org/wiki/Renault_Sc%C3%A9nic

Dat geeft een vertekend beeld, op forums lees je voornamelijk de problemen die mensen met auto's hebben.
Daar is dit forum geen uitzondering op.

De Scenic II is een heerlijke auto mbt comfort en ruimte. Wat veiligheid betreft is Renault natuurlijk toonaangevend.
En in de door jouw genoemde Privilege uitvoering heb je alle toeters en bellen wat opties betreft.
Denk dat de Scenic rijders hier op het forum je daarover genoeg kunnen vertellen over hun auto.

Wel zou ik hem persoonlijk liever bij een Renault dealer met garantie kopen, zeker omdat het om een automaat gaat. Als je daarmee problemen krijgt gaat de teller vaak snel omhoog. Maar ik hou niet van risico's en betaal daar dan ook extra voor.

Als je hem laat keuren (zou ik dan wel altijd laten doen) en dan zonder garantie koopt spaar je ook een hoop geld uit, daar valt ook veel voor te zeggen. Voor het geld dat je uitspaart kan je een hoop repareren

Ik heb mijn Laguna II bij de Renault dealer gekocht met 1 jaar top occasion garantie.
Achteraf ben ik daar erg blij mee geweest.

Ik kreeg vrij snel na aankoop een probleem met de automaatbak wat me anders voor hoge kosten had gesteld.
Ook de hoogtesensor vd xenon moest vervangen (€200,-) en de knipperlichthendel tot 3x toe (3x €100,-) plus nog wat kleine zaken die je altijd hebt (ben een vreselijke pietlut wat dat betreft). Al met al kon de garantie bij mij dubbel en dwars uit

Dan zou ik een aankoopkeuring zeker overwegen, kost je €255,- bij Dekra en €159,- (lid) tot €199,- (niet-lid) bij ANWB
Evt kan je bespreken dat je de auto koopt onder voorbehoud dat wat uit de keuring naar boven komt wordt opgelost

http://www.dekra-claims-and-expertise.n ... r/318.html

http://www.anwb.nl/auto/koop-en-verkoop ... uring.html

Gaat het om aankoop van een particulier, Bovag bedrijf of Renault dealer?
Als hij bij de dealer staat waar hij in onderhoud is geweest dan kunnen ze de onderhoudshistorie zo voor je uitdraaien

Je kan altijd een onafhankelijke occasionkeuring laten doen bij bijv. de ANWB of Dekra en je beslissing wel niet te kopen daarop baseren. Kosten van zo'n keuring betaal je uiteraard wel maar je weet wel waar je aan toe bent

Welkom hier

Heb je bericht even verplaatst naar Algemeen Scenic.

Distributieriem bij deze motor is na 5 jaar of 120.000 km, welke van de 2 als eerste is bereikt. Als hij uit 2004 is dan had hij dus vorig jaar al vervangen moeten zijn. Dan wordt in 't algemeen ook de waterpomp, spanrollen en de multiriem vervangen.

Kosten bij de Renault dealer zijn zo'n €800,- voor de 2.0 16V motor, neem aan dat dit voor de 1.6 vergelijkbaar is.