Let op: registratieproblemen Er zijn op dit moment registratieproblemen bekend, na verzenden van de gegevens is de pagina soms erg traag met verversen.
Ons technisch team probeert dit zo spoedig mogelijk te verhelpen.
Neem contact met ons op via het contact formulier zodat wij uw account handmatig kunnen activeren als u geen mail met activatielink ontvangen heeft.
Indien u foutmeldingen heeft gezien, zou het ons zeer helpen deze te vermelden.
Er zijn 6 resultaten gevonden
- 29 sep 2015 23:15
- Forum: Algemeen Zoe
- Onderwerp: 800V
- Reacties: 21
- Weergaves: 4074
Re: 800V
@Ad van der Meer: yep, dat is wel weer, ehm, pun intended, cool!
- 29 sep 2015 23:08
- Forum: Algemeen Zoe
- Onderwerp: 800V
- Reacties: 21
- Weergaves: 4074
Re: 800V
Dat is dan minder dan de 0.9 MW die ik stelde.
- 29 sep 2015 22:38
- Forum: Algemeen Zoe
- Onderwerp: 800V
- Reacties: 21
- Weergaves: 4074
Re: 800V
De gevraagde netaansluitingen van fastned zijn 1000A heb ik eens gelezen (Als ik het me goed herinner stond dat in het fastned "jongensboek", niet meer online). Een volstrekt redelijke aanname is dat dat 3 fase is, gedeeld over alle laders van het station. Dat zou betekenen dat een compleet fastned station 3 x 230 x 1000 = 0.90 MW kan verstouwen. Dat is voorwaar geen "feline urina", maar niet in de buurt van die 6MW.
Ter gedachtevorming: een wijktransformator, je weet wel, wat in zo'n huisje staat, is in de orde van 0.2 - 0.6 MW.
Geen zorg, die 1500 km in 5 minuten laden is voorlopig nog even een vochtige droom. De vraag is denk ik meer: hoe lang is dat nog een droom?
Ter gedachtevorming: een wijktransformator, je weet wel, wat in zo'n huisje staat, is in de orde van 0.2 - 0.6 MW.
Geen zorg, die 1500 km in 5 minuten laden is voorlopig nog even een vochtige droom. De vraag is denk ik meer: hoe lang is dat nog een droom?
- 26 sep 2015 23:43
- Forum: Algemeen Zoe
- Onderwerp: 800V
- Reacties: 21
- Weergaves: 4074
Re: 800V
kWh is energie en heb je dus inderdaad volle mep nodig. De 800 volt maakt dat de stroomsterktes bij heel snel laden een beetje beheersbaar worden. 500 kWh in 5 minuten? Daar gaan we:
==> 6 MW nodig door de stekker
==> DC, dus EEN fase, stroom is dan 6.000.000 / 800 = 7500 A
==> vuistregel voor doorsnede-oppervlakte van zo'n kabel is 1 mm2 per 10 A ==> 750 mm2 (twee maal, heen en terug)
==> doorsnede één ader 30mm
(dus een kabel van zo'n 7 cm dik.
Stoer.
Enne 6 MW, dat is geen kattepis!
De energiedichtheid van lithium cellen is in de orde van 100-200 Wh/kg. Die van supercapacitors ongeveer 5 Wh/kg. Kunnen echter gierend snel opladen en ontladen en halen lachend 100.000 cycli. Vandaar dat ze met name gebruikt worden om energiepieken te overbruggen (bv één rem-regeneratie van een flinke bus). Voor range, waar we het hier over hebben, totaal ongeschikt.
==> 6 MW nodig door de stekker
==> DC, dus EEN fase, stroom is dan 6.000.000 / 800 = 7500 A
==> vuistregel voor doorsnede-oppervlakte van zo'n kabel is 1 mm2 per 10 A ==> 750 mm2 (twee maal, heen en terug)
==> doorsnede één ader 30mm
(dus een kabel van zo'n 7 cm dik.Stoer.
Enne 6 MW, dat is geen kattepis!
De energiedichtheid van lithium cellen is in de orde van 100-200 Wh/kg. Die van supercapacitors ongeveer 5 Wh/kg. Kunnen echter gierend snel opladen en ontladen en halen lachend 100.000 cycli. Vandaar dat ze met name gebruikt worden om energiepieken te overbruggen (bv één rem-regeneratie van een flinke bus). Voor range, waar we het hier over hebben, totaal ongeschikt.
- 24 sep 2015 11:23
- Forum: Algemeen Zoe
- Onderwerp: 800V
- Reacties: 21
- Weergaves: 4074
Re: 800V
600 km bij 15 kWh /100 km = 75 kWh. 20% verlies erbij, 90 kWh. Dat laden in een half uur = 180 kW. Dat is nogal wat watt.
- 20 sep 2015 00:30
- Forum: Algemeen Zoe
- Onderwerp: 800V
- Reacties: 21
- Weergaves: 4074
Re: 800V
800 volt DC laden is technisch geen enkel probleem, de transformatoren kunnen relatief klein zijn omdat je met geschakelde voedingen kunt werken. Blijft het feit dat de aanvoer gewoon 3 fase 400 AC blijft. Het verlies in je stukkie aansluitkabel valt in het niet.
Maar ja, dat is de techniek. Wat spannender is, wie springt er mee? Hoe verhoudt zich dat tot superchargers? Wie gaat weer investeren? En....... hoe nodig is het? Elke 7-10 jaar zal de batterij capaciteit verdubbelen. Met die range van 800 km die de man van Renault noemde, wie heeft er dan nog eigenlijk supersnel laden nodig?
Boeiende tijden! En voorsorteren blijft moeilijk en riskant.
Ps: ik vind persoonlijk de Duitse autoindustrie niet uitblinken in strategisch inzicht op dit specifieke gebied. Hoe lang hebben ze niet aan het onmogelijke waterstof vastgehouden? Niet op te slaan, geen uitzicht dat dat wel kan, en wordt voor lange tijd nog gemaakt uit...... aardgas.
Maar ja, dat is de techniek. Wat spannender is, wie springt er mee? Hoe verhoudt zich dat tot superchargers? Wie gaat weer investeren? En....... hoe nodig is het? Elke 7-10 jaar zal de batterij capaciteit verdubbelen. Met die range van 800 km die de man van Renault noemde, wie heeft er dan nog eigenlijk supersnel laden nodig?
Boeiende tijden! En voorsorteren blijft moeilijk en riskant.
Ps: ik vind persoonlijk de Duitse autoindustrie niet uitblinken in strategisch inzicht op dit specifieke gebied. Hoe lang hebben ze niet aan het onmogelijke waterstof vastgehouden? Niet op te slaan, geen uitzicht dat dat wel kan, en wordt voor lange tijd nog gemaakt uit...... aardgas.