RENAULT-forum

Ha Fivari. Blij dat het werkt,

Antwoord: het is feitelijk onjuist, een derde afsluitweerstand op de bus, maar het lijkt alsof de meest CANbus configuraties er wel mee uit de voeten kunnen. Op zich is CANbus zeer "resilient", maar op een gegeven moment houdt het natuurlijk op.

Plus: beschadigen in de zin van, plug het ding in en iets zeg "knal", zeker niet, maar feit is dat vrijwel alle besturing behalve de directe aansturing van de drive train over deze bus gaat. Dit geintje kan zo maar de hele bus disablen en dan sta je dus gewoon stil. Vandaar dus ook je meldingen.

Kort en goed: heb je een relatief recente KONNWEI (vanaf ongeveer april dit jaar), volg dan de instructies op de CanZE blog.

De "thumbs up" kan ik altijd zeer waarderen In dit geval zat ik er echt wel mee want welke dongle dan wel?

Verder: http://canze.fisch.lu/dongle-trouble-5/

update en een oplossing (min of meer): http://canze.fisch.lu/dongle-trouble-4- ... n-sort-of/

update http://canze.fisch.lu/dongle-trouble-3/

Het lijkt er op dat de huidige KONNWEI902 een ander intern design heeft, zowel hardware als software, terwijl ze an de buitenkant hetzelfde zijn en ook de versie die het ding rapporteert hetzelfde is. Zeer frustrerend. Ik heb van een gebruiker een niet werkende gekregen en opengemaakt en die was echt anders. Ik heb een nieuwe in bestelling maar "it doesn't look good". Vervelende is dat tot nu toe alleen de KONNWEIs consistent betrouwbaar waren. Ook dat is dus nu voorbij.

Zodra de nieuwe binnen is ga ik een poging wagen er om heen te programmeren maar ik ben er niet gerust op.

http://canze.fisch.lu/dongle-trouble-1/

Dat geldt ook voor mij (de dank voor jullie schermprintjes). Ik gebruik ze om het batterijmodel, wat in CanZE wordt gebruikt voor de laad-planner, verder te verfijnen.