RENAULT-forum

Correct (beiden). Tesla is hier echt van de standaard afgeweken op meer dan één punt. Gelukkig wijzer geworden begrijp ik. Er bestaan wel "3 fase granny laders" overigens, maar je bent er waarschijnlijk net zo veel voor kwijt als een goedkoop laadpunt. Ik begrijp dat de gewone AC laadpunten die je bij tesla kunt (kon?) kopen het ook gewoon doen.

Ik neem aan dat je het over een UMC hebt? ( [mention]Sordone[/mention] daar zit een EVSE ingebouwd, een soort granny-voor gevorderden).

Die is er in twee versie, een UMC1 en een UMC2. De UMC1 is voor zover ik begrijp een beetje leip ding wat één 32A fase splitst over twee fases naar de auto (ZOE kan geen twee fase laden), en 32A doorgeeft aan de auto (dat kan mag al HELEMAAL niet, want als het al kon zou de auto 64A gaan trekken, dat signaal betekent namelijk toegestane stroomsterkte PER ADER). Schijnt ook bij andere auto's een lelijk thema te zijn.

De UMC2 schijnt gewoon te werken.

Allemaal internet-wijsheid, maar als je een "oude" UMC1 bedoelt, zou ik het hele thema fijn laten rusten.