RENAULT-forum

Ook dit jaar weer in Oostenrijk geweest en dit keer in het "Zillertall".
Heb alleen daar al in 14 dagen rond de 700 km gereden waarvan zeker de helft steile passen waren.
Dit keer waren de passen zo steil dat ik bij het dalen nu wel zelf de versnelling moest kiezen omdat op automaat de Captur bij een lange steile daling gegeven moment toch op ging schakelen en hij je met hoge snelheid naar beneden wilde laten razen !
Waarom hij dat dit jaar wel deed en vorig jaar niet! , ik heb er geen verklaring voor maar zelf de juiste versnelling kiezen zodat hij op de motor kon afremmen werkte ook perfect en houd je mooi het heft ( versnellingspook ) in handen.
Groet,
Eric H

Nee dat nog net niet, maar heb wel 3 uur in konvooi gereden omdat er een TCe90 voorop reed
Ik heb in Oostenrijk 3 of 4 Capturs van Oostenrijkers zelf zien rijden, ik denk dat die wel diesels waren want alles wat je bij de pompen ziet staan tank diesel, maar het kan zomaar wezen dat er ook enkele de TCe90 benzine rijden daar.
Ik heb niet echt ervaring met diesels maar als een Oostenrijker die midden in de bergen woont met een Captur gaat rijden dan mag je er wel vanuit gaan dat ze weten aan welke eisen de auto moet voldoen.

TCe120ECD, Wat een pech kan je met een auto hebben zeg, je moet nu dus voorlopig nog even met de oude versnellingsbak blijven rijden totdat de nieuwe er is en deze gemonteerd wordt, hopelijk is dan toch hierna het probleem na een goed jaar voor je opgelost.
Brakb, zo te lezen ga je binnenkort dus ook de bergen in, ik hoop dat je net zo enthousiast wordt als dat ik was en ben, ik vond het leuk deze review met jullie te delen.
groeten, Eric H

Met buiten 35 graden moet je de stand wel op 18 of de min zetten om het in de auto niet te warm te krijgen.

Beste forumgenoten, hierbij wil ik jullie mijn ervaring delen betreft het rijden met mijn captur in de bergen.
Ik ben de afgelopen 2 weken, ( afgelopen zaterdag nacht thuis gekomen ) met onze Captur tce 120 edc dynamique naar Oostenrijk geweest om daar o.a flink in de bergen te gaan rijden, het was natuurlijk nog afwachten hoe onze 120pk sterke Captur het in de bergen zou doen.
Nou ik zal hier maar 3 woorden voor gebruiken en dat zijn Toppie, Toppie, Toppie!! Wat rijd deze Captur met het grootste gemak de steile berg passen op, om een voorbeeld te geven, we zijn uiteraard de grossglocknerpas opgegaan om zo hoog mogelijk richting de mooie berg de "grossglockner" te komen, we begonnen de klim expres wat rustig om eerst te voelen hoe het captuurtje het zou doen, hoe verder we kwamen hoe steiler en scherper werden de bochten, maar zonder echt enige moeite klom het karretje op gemak de berg op, het verbaasde mij op gegeven moment enorm dat toen ik ging kijken in welke versnelling hij op gegeven moment een steile helling op reed dat dit in zijn "derde versnelling gedaan werd " na dit gezien te hebben wist ik het zeker, deze kar kan alle steile hellingen echt moeiteloos aan.
Het dalen van de berg deed hij ook weer zelf automatisch erg netjes, ik hoefde zelf niet veel in te grijpen om de auto in een bepaalde versnelling op de motor te laten afremmen, 80% van het dalen deed hij dit zelf automatisch zeer netjes, de overige 20% zette ik hem zelf even in een wat lagere versnellling om zo de remmen te ontlasten en hem op de motor te laten afremmen.
Ook wel leuk om te vermelden is dat met 3 personen en een kofferbak volgeladen de Captur een topsnelheid had van 187 km per uur, dit was leuk en lekker doorrijden dus.( en de climatcontrol continu op 18 graden )
Om zeker te vermelden is het verbruik van de Captur met van Nederland naar Oostenrijk wat rond de 1000 km was ( snelweg en in Oostenrijk veel binnenwegen en klimmen ) , het rijden in de bergen in Oostenrijk met een totaal van 600 km ( steile passen met mooie scherpe bochten ) , een ritje Insbruck 400 km ( binnenwegen en snelweg ) en weer de 1000 km terug Naar Nederland ( Dit keer halverwege de Sauerland Route opgedraaid met veel hoogte verschillen) dit geeft nu een totaal van ongeveer 3000 km, en het verbruik stond zaterdag avond bij Aankomst thuis op 7.2 Op 100. De hele vakantie heeft de climatcontrol op de laagste stand gestaan en voluit gekoeld omdat we echt bijna 2 weken van 30 graden en hoger mochten genieten ( behalve de heen en terugreis toen koelde hij continu op 18 graden ) en de auto met continu 3 personen en een hondje gereden heeft.
De auto heeft de hele vakantie geen Eco stand aan gehad !
groeten,
Eric H