RENAULT-forum

Aangezien een buitenantenne zoals gezegd veel beter werkt, en mijn Renault Zoe toch al een prima buitenantenne heeft, zou ik die graag ook willen gebruiken voor een DAB+ ontvanger. Nou bestaan er antennesplitters, maar om die tussen de antenne en de R-Link radioinstallatie te kunnen aansluiten, lijk...

Oh, okay, ik meende dat opgemaakt te hebben, maar dan had ik het kennelijk mis.

Handige kaart van je, maar zoals gezegd had ik liever iets up-to-date gezien gebaseerd op OpenChargeMap en OpenStreetMap.

@MartijnEV Suggestie ter verbetering van de Google Maps overlay die jij bijhoudt op ac-lader.nl: zou je de Fastned-stations daarop misschien gele markers kunnen geven om ze wat duidelijker te onderscheiden? Dat zal in het bijzonder handig zijn zodra ze 43kW AC gaan ondersteunen en mensen specifiek d...

@ieism Welkom op het forum! Ik zit er zelf ook nog niet zo lang, maar het is hier wel een interessante plek om ervaringen uit te wisselen. :-) Wat betreft sites met actuele informatie over oplaadpunten betreft: vergeet ook Open Charge Map niet. Deze is internationaal, open source en gebaseerd op Ope...

@Theo-R-link Moet je er nou al zo snel weer de Tweede Wereldoorlog bij betrekken? Is dat niet een tikje overdreven?

Als we het hier over een Duits automerk hadden gehad, dan was dat wellicht iets logischer geweest. (Grapje.)

@MartijnEV Bedankt voor dat document. Dat is een handig iets om anderen te wijzen op het belang van fatsoenlijke aarding. Maar van dat belang hoef je ons niet te overtuigen, hoor. :-) Ik onderken het belang van goede aarding allang, en de anderen hier volgens mij ook. Vertel het liever tegen Essent,...

@Theo-R-link Beleefd en vriendelijk blijven is absoluut niet hetzelfde als slijmen. Zo heb ik bijvoorbeeld bij Renault duidelijk mijn teleurstelling geuit dat ze niet (pro)actief genoeg de uitrol van 43kW AC snellaadmogelijkheden in Nederland hebben gestimuleerd, zoals hun alliantiepartner Nissan da...

En in de tussentijd blijft het nog altijd wachten op de mogelijkheid om op 43kW AC te snelladen. Onze Zoe's ondersteunen dat officiëel al van begin af aan, maar het belooft wat zodra de 43kW AC laders eindelijk beginnen op te duiken in Nederland. Dan lopen we wellicht tegen totaal nieuwe dingen aan ...

@avdvee Toevallig, zeg. Van mijn Zoe was enkele maanden terug ook de Chameleon-lader vervangen, nadat op een dag opeens van elk oplaadpunt waarop ik probeerde te laden de stoppen steeds doorsloegen. Het zou dus best eens kunnen zijn dat de vervangende lader ook verbeterd is ten opzichte van de lader...

Het beste werkt toch echt vriendelijk en beleefd blijven, hoe frustrerend en stroperig sommige dingen soms ook gaan. Ik moet zeggen dat ik door Renault-medewerkers tot nu toe vriendelijk en behulpzaam ben bijgestaan. @Theo-R-link ik ben trouwens ook al eens vriendelijk te woord gestaan door het Twit...

Ik heb zojuist ook de "verplichte" R-Link update geïnstalleerd. Dat ging de eerste keer niet goed (melding verscheen dat de update mislukt was, enkele seconden nadat ik "Ja" had geantwoord op de vraag of ik de update in de auto wilde uitvoeren). De tweede keer lukte het wel. Weet...

Da's wel een goeie tip, inderdaad. Of zoek af en toe op Marktplaats of eBay naar defecte wallboxes en oplaadpunten (al zie je dit nog niet zo vaak verschijnen op dit moment) en dan geef je die een nieuw leven met een OpenEVSE-bordje en wat geknutsel. :) Wellicht ooit in de toekomst eens als ik me er...

@zoe2goe: Waarschijnlijk niet, helaas. Ik heb dan al andere plannen. Maar veel plezier alvast! :) Trouwens, als je toch al specifieke wensen hebt en tevens bereid bent om te knutselen, dan neem ik aan dat je al bekend was met het OpenEVSE-project? https://code.google.com/p/open-evse/ Het is een open...

Woohoo! Ik heb mijn eerste Renault-logootje binnen op dit forum zie ik. Dat schiet op.

"Oma"(nood)-laadfunctionaliteit is niet de enige reden om voor deze optie te gaan: als je op meerdere (semi)vaste locaties wil kunnen laden, dan is het ook veel goedkoper om op die locaties degelijke 16A-CEE-stopcontacten aan te (laten) leggen om vervolgens met dezelfde mobiele lader op al...

@zoe2goe: Jouw waarschuwing/instructie staat gelukkig ook expliciet in de bij de Ratio-lader geleverde handleiding. Je moet als je wilt gaan laden altijd eerst de CEE-stekker in het stopcontact steken, en na het stoppen met het laden de CEE-stekker er pas uit trekken *nadat* je de kabel hebt losgeko...

Nog even een update over de woning waar ik niet kon laden. Inmiddels is er de afgelopen dag een elektriciën bezig geweest. De beste man heeft in de regen voor een deel in een modderige tuin moeten werken, maar hij heeft een oerstabiele 16A-laadaansluiting voor mij weten te realiseren. Uiteindelijk b...

@zoe2goe Bij Ratio heb ik ook op 6A getest. Geen probleem (afgezien de zeer lange laadtijd op zo'n lage stroomsterkte, maar dat is bekend). Ik heb trouwens iets nieuws bevonden: hoewel de Ratio-lader zelf ook de aarding controleert, is de Zoe daar strenger in dan de Ratio-lader. Gisterenavond probee...

Vandaag was er een feestje bij een familielid. Ik mocht van hem laden aan het (geaarde 230V Schuko) stopcontact in zijn garage. Hij heeft zonnepanelen op het dak, en in deze tijd van het jaar blijft de zon tot ver in de avond schijnen, dus het laden gebeurde daar dus van een verantwoorde bron. :-) O...

@zoe2goe Ik was die waarschuwing dat die lader mogelijk niet op een Zoe werkte ook al eens tegengekomen en heb daarover contact gehad met zowel J&K als met Ratio. Ze vertelden me dat de Zoe naar hun ervaring een gevalletje "hit or miss" was, m.a.w.: sommige Zoe's deden het prima met de...

Ik ben inmiddels meer te weten gekomen, dankzij een behulpzame deskundige van Renault Nederland die me terug heeft gebeld. Kennelijk bestaan er niet één maar twee soorten mobiele 230V laders die Renault beschikbaar heeft gemakat voor de Zoe. De ene (die Renault in Frankrijk adverteert) ondersteunt d...

Wie weet er iets over de mogelijkheid van de Flexi Charger om op een speciaal verzwaard stopcontact (niet CEE) 14A te laden? Als je met Google zoekt, vindt je persberichten over een Green’up Access stopcontact van Legrand, waarmee Renault (althans in Frankrijk) het laden met een Flexi Charger op 14A...

Een aantal Essent-oplaadpunten in Amsterdam die het "bekende" aardingsprobleem hebben waardoor de Chameleon-lader weigert te laden (roze oplichtend "ZE" logo onder de laadaansluiting): Herenmarkt (aan de Brouwersgracht) Hoek Keizersgracht/Westermarkt Zeeburgerstraat (tegenover Br...

Nou, laat ik dan maar eindelijk eens de schoenen aantrekken en mijzelf ook eens aanmelden en voorstellen op dit forum. :D Gegroet, mede Zoe-rijders! Ik lease sinds augustus 2013 via mijn werkgever een Renault Zoe. Ik heb nog altijd geen spijt van die keuze. In tegendeel zelfs! Het is en blijft een p...