RENAULT-forum

Heren dank voor de reactie,

De 1.2 lijkt me dus inderdaad niet de beste keus ,
Maar zoals ik het begrijp is zowel de 1.4 als de 1.6 een lpg topper.
Helaas moet ik WillemS geen gelijk geven , zeker vandaag de dag zijn er veel problemen
met klepzittingen en de meeste zijn niet gehard. (heeeeel veel auto's zijn niet met LPG te combineren)
Voor LPG zijn geharde zittingen eigenlijk een must wil je geen problemen krijgen in de toekomst.
De 1.6 16v kom je genoeg tegen met 400.000 lpg kilometers erop.

Hoe is het overigens met onderhoud van de Clio van 2008 tot 2012 gesteld.
Mijn Megane II heeft nogal vaak last van de "bekende " kwalen.

Groet

Hallo,

Ik rijd al jaren met tevredenheid een megane 1.6 16v op LPG.
Deze motoren zijn niet kapot te krijgen op lpg.
Mijn vraag is nu :
Is de Clio 1.2 16v ook uitgerust met geharde klepzittingen en hydraulische klepstoters net als de 1.6 16v.
maw is deze motor geschikt voor LPG?
of is de Clio met 1.4 motor beter geschikt

Alvast mijn dank voor de reacties