RENAULT-forum

Hier AC-lader ook in R-link actief, geweldige prestatie!

Vraagje: wanneer bijvoorbeeld Amersfoort binnen R-link (iets) uitgezoemd wordt getoond, dan worden alleen de twee groene 22 kw oplaadpalen getoond en worden de blauwe 43 kw niet meer getoond (als het ware verdrongen).
Heel Nederland op de kaart toont daarom ook nagenoeg alleen groene 22 kw.
Pas bij inzoemen op bijvoorbeeld Amersfoort worden ook de 43 kw palen zichtbaar.
Herkennen jullie dit? Eigenlijk vind ik de blauwe 43 kw palen belangrijker en zou een overlap van de de groene 22 kw (bij uitzoemen) te prefereren zijn. Kan dat ook ?

Op de Google app (dus niet Google maps) ziet het op de Iphone er zo uit (AC 43 geselecteerd)

Afgelopen weken nog 120 km bereik na het laden , maar vandaag in het zonnetje 140 km !
Wat een verschil, als die accu wat meer op temperatuur komt.
Stel dat je in een wat koudere periode een keer (incidenteel)net wat kilometerrange te kort komt.

Even een gekke gedachte : Wat zou dan het effect zijn als je een 12 v elektrische autostoel verwarming / of auto verwarmingsdeken met een paar magneetjes onder de auto zou bevestigen ? (Zie http://nl.aliexpress.com/w/wholesale-el ... r-car.html ) met de stroom door een kiertje van het raam naar de sigarettenaansteker....
hoeveel km zal dat extra aan range opleveren ?

Zondag jl. bij de 43 kW snel laadpaal van The New Motion/Allego te Bodegraven AC Restaurant geladen.
Per abuis de Ecotap laadpas gebruikt ipv The new Motion pas.

Ik dacht dat de Ecotap pas niet geschikt was voor snellaadpalen.....
Op de website http://www.ecotap.nl/laadpas.html staat immers
"Let op! Met de Ecotap laadpas kunt u niet laden bij snelladers".

Maar het laden ging gewoon goed! Iemand hier ervaring mee ? mogelijk duurder?

Vanavond kwam ik bij een Ecotap laadpaal die reeds met twee auto's bezet was. Later op de avond was er wel een plaats vrij. Toen ik ging laden en bij mij op de paal een oranje lampje ging branden bij "vergrendeld" viel me pas op dat bij de andere auto het oranje lampje dus uit stond. (Ook het groene lampje "laden" stond overigens uit). Kennelijk kan iemand anders dan de niet meer vergrendelde kabel er uit trekken.

Vraag:In hoe verre is het gebruikelijk om andermans kabels te verwijderen om zo zelf te kunnen laden ? Maken jullie wel eens mee dat iemand je kabel heeft verwijderd uit de paal, of doen jullie dat wel eens? Misschien is niet elke autobezitter daar even blij mee...

Ik kom dit bericht tegen
http://www.autokopen.nl/autonieuws/2014 ... -nederland
Bij Van der Valk A28 Zwolle, Ook voor de Zoe?

Nog geen rekening ontvangen van The New Motion inzake snelladen 43KW. Ik begrijp dat het 0,25 cent per minuut kost. Is dat tot dat de auto de laadsessie beëindigd omdat de accu vol is of loopt dat door tot de laadkabel wordt verwijderd ? Hetgeen wel weer zinvol is om tijdig plaats te maken voor een andere gegadigde....

Maanlander 14 te Amersfoort deze week ook gebruikt, ter info: op loopafstand is een Mac Donalds, altijd handig met kids...

Ik ben me aan het oriënteren op de aanschaf van een ZOE.
Vanochtend een dealer bezocht en al een ZOE van nabij kunnen bekijken (proefrit komt nog).
Nu vertelde me de verkoper dat de ZOE slechts zeer beperkt gebruik mag maken van 43 KW laadpalen (5 keer per jaar?). Dit om de accu niet te zeer te belasten. (Ik weet wel dat het 2 euro per volledige laadbeurt kost)

Vraag: Is het juist dat ZOE rijders niet onbeperkt gebruik mogen maken van 43 KW laadpalen?