RENAULT-forum

Casss schreef: ↑14 jul 2017 00:10 Neem aan dat het dezelfde 4 updates waren als bij @Smartrix-Zoe (hij had er ook 4). Ook bij mij na reset 153 km. presies gelijk...
LBC en LBC2 waren 650 en zijn nu 854

In 2017 deze software update laten doen. Inmiddels is de accu waarde weer gedaald naar ca 82 %
Vraagje: is er inmiddels een nieuwere update?
Heeft opnieuw deze software update laten doen zin? (omdat de Zoe mogelijk onterecht denkt dat de accucapaciteit door de jaren heen is verkleind? Ik begreep dat de Zoe een soort rekenprogramma heeft waarmee de (daling van) accucapaciteit wordt ingeschat en dat de Zoe daardoor het idee kan hebben dat die capaciteit veel lager is dan in werkelijkheid het geval is. Klopt het dat alleen een nieuwe software update die veronderstelde capaciteit kan wissen en de Zoe opnieuw dat gaat berekenen ? Of zijn er andere oplossingen ?

Casss schreef:Na de software updates (waaronder LBC) ging de batterijgezondheid naar 98% en was bij reset het bereik 153 km.
Nu bijna twee maanden later is de gezondheid gedaald naar 93% en bij volledige laadbeurd (100%) na reset 145 km. Vraag mij af of hiervoor een verklaring is.

Vreemd , gisteren weer van 93% verbeterd naar 97% en van 145 km naar 151 km na reset.
Mogelijk komt het doordat ik de Zoe de laatste paar laadbeuren toevallig tot 100% had geladen.
Daarvoor bleef hij weer lang hangen op 99%

AdvanderMeer schreef:Dames en heren,

Ook bij mij loopt de SOH terug (85% bij 93k) en gaat het balanceren steeds langer duren. Ik heb bij VKV Rotterdam naar de BMS update gevraagd en daar willen ze geld voor rekenen omdat ik buiten de garantie ben. Ik ben van mening dat dit bij de elektrische aandrijving hoort en dus nog onder de garantie zou moeten vallen. Wat denken jullie/wat is jullie ervaring?

Valt mij vandaag ook op dat het balanceren (dat het percentage op 99% blijft hangen) weer veel langer duurt dan vlak na de update.
De accugezondheid was na de update van 98% weer naar 93% gedaald binnen ongeveer 1,5 maand.
Ik krijg het idee dat het iets softwarematigs is... kan mij niet voorstellen dat de batterij zelf ineens in zo een korte periode met zoveel procentpunten verslechterd.
Hebben julie een verklaring voor het opnieuw langer balanceren/ verslechteren gezondheid na opdate?
- Onthoudt de software een soort van rijgedrag ?
Je zou bijna denken dat wanneer ze weer een update doen (van de zelfde software) de batterijgezondheid weer naar 98% zal springen? Maar dat zou toch vreemd zijn?

Na de software updates (waaronder LBC) ging de batterijgezondheid naar 98% en was bij reset het bereik 153 km.
Nu bijna twee maanden later is de gezondheid gedaald naar 93% en bij volledige laadbeurd (100%) na reset 145 km. Vraag mij af of hiervoor een verklaring is.

Neem aan dat het dezelfde 4 updates waren als bij @Smartrix-Zoe (hij had er ook 4). Ook bij mij na reset 153 km. presies gelijk...
LBC en LBC2 waren 650 en zijn nu 854

Vandaag heeft onze Zoe de 4 software update's gehad. Gisteren nog een batterijgezondheid van 84% en 17,8 kWh beschikbare energie (bij 99%lading)
Vandaag 98% batterijgezondheid en 22,6 kWh beschikbare energie bij 100% lading.
(van 99% naar 100% gaat nu heel snel , dat duurde voor de update heel lang)
Nog niet veel gereden, ga nog meemaken hoeveel het in range scheelt...

AlexZoe schreef:

Smartrix-Zoe schreef:wat geeft canze bij jouw aan wat betreft firmware versie en aantal te gebruiken Kw/u?

Ik heb helaas geen CanZe ivm het niet weten welke dongle ik moet nemen voor IOS

Heb een wifi dongle gekocht maar die werkte niet op de Zoe. Heeft iemand een linkje naar een wel werkende dongle van een Nederlandse aanbieder, zodat ik ditmaal de juiste koop?

@ Smartrix-Zoe Fantastisch nieuws!
Is de BMS update door Renault Jongerius in Gouda gedaan? Hadden zij daar al ervaring mee?
Weet iemand of VKV Renault Rotterdam Alexander er reeds ervaring mee heeft? Of beter naar een dealer gaan die van de hoed en de rand weet ...

Onze Zoe uit 2013 geeft nu een batterijgezondheid van 81% (106/131).
Zou een BMS update voor verbetering zorgen ?
De auto is ouder dan 3 jaar, weet iemand wat de kosten zijn van een dergelijke update?
Kan de BMS update gewoon worden aangevraagd, of moet eerst sprake zijn van een "accuprobleem"?
Weet iemand toevallig of Renault dealer regio Rotterdam al ervaring heeft met een dergelijke update?
Alvast bedank voor je reactie!

Onze Zoe heeft inmiddels een batterij gezondheid van 113/131 = 86%.
Vanochtend eerst de banden flink hard opgepomt.(0,3 extra).
Daarna vandaag (mooie warme dag) met 96% accuvermogen op weg gegaan. Heen 77 km en op terugweg na 36 bij laadstation nog maar 10 km over. Dus in totaal 123 beschikbaar. Bijna de hele weg Eco gereden, heel even 115 km.
Ik heb het idee dat onze Zoe anderhalf jaar geleden (met dit weer) veel verder kwam. Ervaren jullie dat ook ?