RENAULT-forum

Daar heb ik inderdaad ook aan gedacht maar heb dit niet overlegd. Wel is mij bij de diagnose geadviseerd om ook de koppelingsplaat te vervangen nu alles open ligt en een complete vervang set te bestellen. Dus ga ik er ook van uit dat men de keerring ook meteen vervangt. Dit lijkt mij in ieder geval normaal.
Liever had ik gezien dat de goedkopere oplossing de oorzaak was geweest, maar helaas.

het toerental van mijn scenic was bij 1100-1200 onrustig. Een soort resonantie. Bij flink gas geven en dan weer naar stationair was de resonantie ook weer even. De auto uitgelezen maar mijn apparatuur kon niets vinden. Dus naar de garage waar men is gespecialiseerd in het (heel ver) uitlezen van ieder voertuig. Ook daar geen enkele melding. De verstuivers waren oke en eigenlijk alles wat er maar uit te lezen was. Er waren nog twee mogelijkheden die deze resonantie konden veroorzaken. Een motorsteun of het tweemassavliegwiel. Helaas is de oorzaak het tweemassavliegwiel en dit gaat flink in de beurs. Want dan wordt ook de koppelingsplaat meteen vervangen als alles open ligt.
Ik had dit probleem voorgelegd aan "mechanic" en zou nog een reactie geven, dus bij deze.