RENAULT-forum

Welkom ook! Led koplampen hebben een groot voordeel tov de originele Halogeen lampen.

Ik had op mijn oude de Leds van de inbouwdag op Lelystad, nu zo'n 6 jaar geleden. Maar er zijn al lang weer betere sets te koop, dus veel plezier met inbouwen daarvan!

Injector1 schreef:Morgen een nieuwe Renault R 135 Intens ophalen.
Ik heb nu nog een R 110.
Hoe zijn de eerste ervaringen ,met de nieuwe R 235 ?
Ik las op het internet een test van de Zoe, over de eerste 1000 KM.
Over het algemeen heel goed.
Twee dingen, die niet goed werkten.
1e De navigatiestem, maakt vaak de zin niet af.
De App werkt niet, zodat je niet kunt zien , hoe de laadstatus van de accu is.
Hoe is bij andere forumleden, die reeds de nieuwe R 235 hebben?
Alvast bedankt voor eventuele reactie.

De navigatie is inderdaad wat slordig met het uitspreken, maar wel duidelijk genoeg, dat is mijn ervaring tot nu toe.

De app werkt eigenlijk best goed. De verversing is nog niet altijd ala minute, maar geeft wel goed aan wat de status is, bv aangekoppeld, en het percentage en zo. Hij geeft niet goed aan tijdens het laden hoeveel er in gaat. Maar ik laad vrijwel alleen thuis en 's nachts, dus dat boeit mij ook niet zo...
Ook het plannen van verwarmen gaat gewoon goed, dat lukte met de oude Zoe bijna nooit via de app, gelukkig wel als je het in de auto gepland had. Maar nu ook via de app.

Over het rijden niets dan lof!

Om thuis op te laden zou ik eerst zonnepanelen moeten hebben, anders wordt het alsnog duur.

Nee hoor, ook met gewone stroom ben je goedkoper uit qua "brandstof"kosten. Met de lange range in de 40 en 50 modellen kan je in Belgie heel goed rond rijden, zeker als 2e auto.

Maar elektrisch rijden past niet iedereen, dat geeft ook helemaal niets. Met een cabrio rijden is ook eg leuk!

Oke, das ook een goede reden!

In mijn vriendenkring heb ik nog geen elektrisch rijdende auto's kunnen "verkopen" helaas. Allemaal dezelfde redenen, te korte range of te duur.

Bewust voor een box zonder kabel gekozen?

Ik ben ZO blij met mijn vaste kabel, dan hoef je niet elke dag de natte vieze kabel in de kofferbak te leggen...

Helaas zijn ze nog wel erg aan de prijs, en 2e hands nog niet beschikbaar. Ik heb daarom toch maar voor een Stiga frontmaaier met benzine gekozen.

Was er maar subsidie mogelijk!

Klopt!

Wat ik met de Zoe bespaar, compenseer ik met de Daf! Of andersom...

http://www.autoweek.nl/video/4330/class ... ven-merken

Ja zeker heb ik ook een Daf 55!



Juist de enorme tegenstelling is nu zo leuk. Wel allebei een "automaat", maar geen schakelmomenten! Alleen het weggedrag en het lawaai scheelt nogal een stukje...

De techniek van de motor stamt trouwens nog af van Renault! Als je een eerste type Twingo hoort rijden klinkt die exact zoals de Daf!

Nou, ik mag mij vanaf vanmorgen ook officieel voorstellen als Zoe eigenaar! Nou ja, de handtekening is gezet en de bestelling is geplaatst!

Ik ben Patrick en woon in Hattem. Ik ga hem "zakelijk" rijden, dwz woon-werk verkeer en spaarzaam wat klanten bezoeken. We hebben een brillenwinkel, dus een polariserende zonnebril tegen het wat lichte dashboard is voor ons geen punt...

Het is (hoe verrassend, want meeste gekozen?) een Blanc Nacre Intens geworden. Onze dealer is van Kesteren in Kampen. Die heeft ons erg netjes geholpen.

Omdat ik "eigenwijs" ben en juist geen 17" wielen wil was deze nergens op voorraad en wordt hij besteld voor ons. Helaas nog wel 2 a 3 maanden wachten. Maar dat overleven we wel. Wel hebben we er een armsteuntje en noodkabel bijbesteld, verder is hij standaard. Das al meer dan luxe genoeg als je uit een Suzuki Alto GA (geen accessoires) komt...

Ik ben erg benieuwd hoe ons rijgedrag gaat veranderen als ik de verhalen zo lees. Met ons oude Suzuki Altootje reden we max 8000km per jaar. Dat schijnt nu meer te gaan worden? We gaan het meemaken!