RENAULT-forum

Hallo allemaal, excuses voor mijn late reactie.
Na het toevoegen van een additief aan de olie heb ik de reis naar italie toch aangedurft.
Heb wel mijn snelheid iets aangepast, max 140.
Op de heenweg een gescheurde turboslang, door Adac gerepareerd.
Verder geen problemen.
Thuis al weer een tijdje zonder problemen rond gereden, krukaslagers hoor ik nauwelijks meer.
Inmiddels staat de espace echter al enige tijd bij de garage met een ander probleem: inspuitsysteem defect.
De garage is druk aan het zoeken maar kan helaas het probleem nog niet verhelpen.
Hoop dat ze snel iets vinden, dan kan ik de espace zsm inruilen.

helemaal duidelijk, dank jullie allemaal.
ga maar eens even langs de dealer denk ik

Hoi Mechanic,

Bij een vakgarage, waar ik overigens wel vertrouwen in heb maar toch.
Als het niet de krukaslagers zouden zijn, waar zou dan het "geratel" bij de koude motor vandaan komen?
En zou het toevoegen van B2 Oil treatment nog zinvol zijn?

Hoor graag.

Willem,

Dank voor je reactie.
Had niet verwacht dat het zo erg zou zijn, je hoort het namelijk nauwelijks.
Welk additief zou ik moeten toevoegen denk je?

Had ik inderdaad moeten doen, maar ik dacht dat de espace voor de vakantie al wel weg zou zijn.
In ieder geval bedankt voor je antwoord, ik zal er rekening mee houden

Mijn espace 2.0t benzine uit 2003 geeft wanneer de motor nog niet warm is een ratelend geluid.
wanneer de motor warm is hoor je het nauwelijks meer.
De espace vebruikt ook behoorlijk wat olie (3 liter op 5000 km).
Mijn garage geeft aan dat de krukaslagers versleten zijn en dat de vervanging een prijzige aangelegenheid is.
Ik denk er dus over de Espace maar weg te doen, echter voor die tijd wil ik er nog wel graag mee op vakantie naar Italie.
Wat is jullie mening, is dit nog veilig te doen of kan mijn motor ineens vastlopen en vlieg ik dan met 180 km p/uur de vangrail van de duitse autobahn in?
Ben benieuwd naar de mening van de experts, ik ben echt een leek in deze.