RENAULT-forum

@harmOtten,

Dit bericht had ik even gemist, ik ben dus niet de enige.

ik heb vorig jaar alle software laten updaten en had toen ook weer 98 procent SOH in plaats van 86 maar het laadprobleem heb ik afgelopen week met het warme weer toch weer gehad.

Ik heb inderdaad het ding maar lekker zijn gang laten gaan, aan-uit aan-uit. Uiteindelijk komt de accu wel vol. Dus ik laat het maar voor wat het is.

Alternatief is om de auto in de koele garage te zetten in plaats van volle bak in de zon onder de carport.

Crap, dat is het natuurlijk. Ik heb de services ook laten verlopen in augustus...

Ik heb vanmorgen de accu "leeg " gereden en bij een cel temperatuur van 22 graden staat ze nu vrolijk te spinnnen op 3x16A...

Het lijkt dus echt met de temperatuur te maken te hebben...

Laadplanner nog steeds inactief. TCU dus ? Remedie : naar de dealer ?

Grrr, vanavond zelfde liedje.... Aan uit aan uit. Hoop geblaas en geklik maar laden ho maar..

Ik dacht zoek het maar uit. Ik plan de laad sessie om 4 uur vannacht ofzo....

Nou mooi niet dus... Laad planner is niet beschikbaar ?

Wat is dat nou ?




Als het laden wordt gepauzeerd dan geeft canze dit aan...

Ik weet dat Zoe nogal gevoelig is voor temperatuur echter begint het nu wel te storen.

Als ik wil laden op 3x16a met, zoals vandaag, hogere temperatuur dan wordt het laden iedere keer onderbroken. Geen melding, geen gekleurde neus. Wel begint de fan te draaien en dan wordt het laden weer opgepakt. Aan-uit-Aan-uit...

De oplossing is om trager te gaan laden bijvoorbeeld op 3x10 A wat bij lagere temperatuur niet wil...
Maar ja dan duurt het weer te lang als ik even later weer weg moet....

Conclusie:

Langzaam laden wil niet in de winter (althans op 3 fasen )
Snel laden wil niet in de zomer ( temp > 25 gr )

Wie herkent deze karakter trekjes ?