RENAULT-forum

Zoe2goe heeft mijn foto's gehost zie ik nu, top !

Ik heb de linkjes even weer aangepast zodat de foto's ook weer zichtbaar zijn voor de liefhebbers.

Achterklep heb ik niet gedaan.

Het verwijderen van de deurpanelen is een kwestie van wat torx boutjes loshalen en dan met kracht de panelen lostrekken. Doe dit niet bij lagere temperaturen want dan breken de clipjes. Deze zijn los te krijgen trouwens maar met warmer weer gaat het prima op deze manier.

Spreekt voor zich.

Licht isolerende werking durf ik wel te aan te passen naar isolerende werking. De auto is stiller met name nu met de winterbanden op nat wegdek merk ik verschil.

Deel 2,

Ook de achterdeuren aangepakt. Per deur 1 start set silencoat verwerkt (15-19 per setje)
Speakerset 31 euro

De achter speaker zijn vervangen door een goedkope coaxiaal speaker in dit geval van MTX. Het rode zie gelukkig niet meer terug tenzij je echt het rooster inkijkt.

Deze speakers klinken wel beter dan de standaard papieren breedbanders maar ook deze vragen meer van de ingebouwde versterker. Qua geluidsdruk schiet je er niets mee op maar wel meer helderheid achterin.

Tevens zijn de deuren nu lekker solide en vallen mooi dicht. Al met al erg tevreden over het resultaat.

gewicht besparing denk ik ook. Het is al een zware auto.

Maar de toevoeging valt mee. Ik heb 2 vierkante meter aan materiaal geplakt en dat is totaal 6 kilo.

Zal me wel weer wat range kosten

Ja daar heb ik over gedacht en mijn inziens hoef je geen problemen te verwachten.

Immers je veranderd niets aan de afscheiding tussen de natte en de droge kant. De witte flappen heb ik gewoon weer gebruikt en alleen aan de voorzijde beplakt met schuim ( voorkant/deurpaneel binnenkant ) De binnenkant van de deur is de natte kant en daar zit alleen demping materiaal in en is vochtbestendig. De gaatjes aan de onderzijde zijn nog steeds open dus het vocht kan er weer uit. '"

Tussen het plaat materiaal van de auto en de demping matten zal geen vocht komen daar ik je het allemaal vlak en netjes aandrukt.

Al vanaf de eerste km's met de Zoe erger ik me aan de blikkerige deuren. En tevens de rammeltjes als je wat stevige muziek afspeelt met veel laag.

Daarom besloten om de deuren te dempen en de speakers te vervangen. Het liep echter een beetje anders...

Als speakerset heb ik gekozen voor een composet van Audiosystems. 16.5 cm met zelf gemaakte MDF ringen.

Echter uiteindelijk toch de originele speakers weer terug geplaatst. Deze hebben een hoog rendement en klinken erg goed met het lage vermogen van de R link. Een deftige composet heeft dus alleen zin als je met een extra versterker wilt werken. En dat ging me weer net te ver. De standaard speakers zijn dus van prima kwaliteit. Dit kun je ook wel zien, ze lijken niet van papier pulp te zijn gemaakt.

Uiteindelijk 5x silentcoat startset in beide voordeuren verwerkt. Ik had de hoop nog wat over te houden voor de achterdeuren maar dat is niet gelukt omdat ik zo enthousiast aan het plakken ben geweest. Ook omdat ik de achterkant van de deurpanels heb beplakt.

De deuren aan de binnen goed ontvet en toen lekker begonnen met plakken. Het spul verwerkt erg makkelijk en is veel lichter dan die oude bitumen matten van vroeger.

De kunststof ring van de standaard speaker heb ik ook beplakt met silentcoat. Zo krijgen ze wat meer body en gaan ze niet trillen. Daarna een laag schuim. Dit schuim zit ook weer aan de achterkant van de deurpanels zodat dit mooi aansluit. Het geluid gaat dan allemaal de auto in.

De achterdeuren komen dus later nog aanbod.

Ik ben erg tevreden met het resultaat van dit leuke klusje.

Resultaat:

* Solide deuren
* Degelijk gevoel
* Meer dan prima geluid
* Flinke bas
* Geen rammels meer
* Licht isolerende werking wellicht ?


Hoor wie klopt daar test.... (klik op het plaatje voor het filmpje)



Ontevreden over de audio en heb je een Zoe met Arkamsys audio? Koop voor 60 euro aan demping materiaal en ga lekker plakken. Wil je nog meer dan moet je met versterkers gaan werken en/of subwoofers.