RENAULT-forum

Nogmaals: In dit draadje worden VERKOOP en REGISTRATIE hardnekkig door elkaar gehaspeld.

Of een auto grijs of wit of zwart naar Nederland VERKOCHT wordt (en eventueel van daar uit doorverkocht wordt)

dat maakt niks uit voor de vraag of die auto hier GEREGISTREERD wordt.

Even afwachten hoeveel er volgende maand worden UIT-geschreven,
vanwege doorverkoop naar het buitenland.

De cijfers hierboven zijn NIET VERKOCHT maar geregistreerd.

Voor zo ver ik me herinner is er in die periode een groot aantal bestel-leafs WEGGEGEVEN.
En weggegeven auto's moeten natuurlijk wel worden geregistreerd.

Hier de in Nederland GEREGISTREERDE voertuigen ultimo februari volgens RVO:
Tesla Model S: 2.797 (+41)
Nissan Leaf: 1.100 (+ 9)
Renault Zoe: 908 (+17)
Smart ForTwo ED: 766 (+16)
BMW I3: 409 (+11)
Renault Twizy: 381 (+ 2)

http://www.automotivenl.com/images/Auto ... i_2015.pdf

Zakelijk of niet zakelijk, 'de politiek' wil bepaalde doelen realiseren.
(Zie post van BB-one hier boven).

Doelen (EN MIDDELEN) worden bepaald via politieke debatten.

Politiek debatteren deden de Grieken en de Romeinen ook al.
Maar toen kon vrijwel niemand lezen, laat staan schrijven.
Dus dat die politieke 'debatten' technisch gezien volslagen krankzinnig verliepen,
en dat er allerlei MIDDELEN bedacht werden die helemaal NIET hielpen
(of zelfs van de wal in de sloot) dat had niemand in de gaten.

En daar kan een slimme belastingadviseur dan GE-bruik van maken.
Maar een eenvoudige belastingbetalende burger kan dat evengoed MIS-bruik noemen.

Helaas (voor de domme politici en voor de slimme belastingadviseurs) is er tegenwoordig internet.
En kunnen de eenvoudige belastingbetalende burgers
de politieke kolder uitgebreid en in alle rust publiceren en evalueren.

Over een maand mogen we weer stemmen.

Waarschijnlijk wel.
http://www.zerauto.nl/2014/05/26/evs-ma ... xporteerd/

Net zo als die -40 Leafs in november 2014.

Voor mensen die naast de VERKOOP cijfers ook geïnteresseerd zijn in de REGISTRATIE cijfers van januari 2015:

Tesla model S: + 111
Nissan Leaf: - 38 (negatief)
Renault Zoë: + 57
Smart ED: + 164
BMW i#: +3

Ik vind het best, maar zet dan wel steeds naast die 'verkoop' cijfers van de BOVAG ook de registratie cijfers van de RON.
Want ik wil graag weten hoe de verhouding tussen de aantallen Zoë's en Leafs zich ontwikkelt IN NEDERLAND.
En pas sinds de discussie hierboven weet ik dat die BOVAG cijfers daarvoor NIET bruikbaar zijn.

Ik stel voor dit draadje om te dopen in: EV-registraties / Zoë registraties Nederland.
De 'verkoop' cijfers van de BOVAG interesseren mij geen bal.

Precies andersom:
De RON rapporteert over december 19 registraties, terwijl de RAI 91 verkopen aangeeft.

En over november rapporteerde de RON -40 (NEGATIEF !!!! ) registraties.

Kortom: waar blijven die (in Nederland) 'verkochte' Leaf's ????
Of worden die verkopen uit de duim gezogen ???

Ik vrees dat de BOVAG last heeft van dyslectie.

Bij de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland zijn de cijfers als volgt:
ultimo november 2014: Zoë 750, Leaf 1110
ultimo december 2014: Zoë 834, Leaf 1129

83 zoe's, net iets minder dan de 91 leafs...

Waar haalt ui die 91 Leafs vandaan ???

Ik lees 19 Leafs

http://www.rvo.nl/onderwerpen/duurzaam- ... en/cijfers

Wat kost wat ?
Tijdens de vorige actie van Natuur en Milieu kwam de lease-prijs van de Leaf op € 407 per maand.
Bij de huidige actie komt de lease-prijs van de Leaf op € 533 per maand en van de Zoë op € 447 per maand.

Heeft Natuur en Milieu zich verrekend bij de vorige actie ?
@ renault15.17: heeft dat de 'export' bevorderd ?