RENAULT-forum

Nee ook hier geen schokken, maar 200 toeren? Dan slaat ie bijna af volgens mij?

Keer andere benzine tanken?

ja ben benieuwd of deze je zonder problemen de wereld rond gaat brengen.

Ik moet zeggen op de achterklep na (nu 4x) heb ik geen problemen met de captur. Oh ja het S&S syteen werkt voor geen meter.


Overstekende tuin pilaren en rondvliegende golfballen kan je RN niet aanrekenen.

Nee, heb ook nog maar even gevraagd waar de 1000euro verschil in schade nu in zat.

Eerste indruk van het schadebedrijf was dat ook het chassis beschadigd was, dit bleek dus niet zo te zijn (gelukkig maar).

Was nu dus alleen plaat (plastic) schade.

Voor de liefhebbers van mijn soap.....

Schade bedrijf moet de vouw verhelpen en mag dan achter de schermen met de verzekering uitvechten wie wat betaald.

Volgens de schade expert moest ik daar geen last van hebben.

Mijn vrouw zet meestal de radio wat harder als ze wat hoort, probleem ook opgelost

1 golfer heeft zich ooit netjes gemeld. Netjes via zijn verzekering laten verlopen.

Auto was al weken gemaakt krijg ik een brief van de verzekering...(niet gaan lachen)

Was tijdens het beoefenen van een sport en niet expres gedaan, met adere woorden zoek het uit en er werd niks betaald.

Heb het toen vergoed gekregen van mijn eigen verzekering die op mijn info het weer op de golfbaan verhaald hebben.

Mijn vorige Renault had drie putten in de zijkant, onze 2e auto Fiat had een enorme put in de motorkap, aan ons huis is afgelopen voorjaar voor 650euro door een schilder aan herstelwerkzaamheden uitgevoerd. De putten in de schutting laat ik dan maar even doen.


Misschien vandaag of morgen eens een rondje Golbaan doen met de Captur...................

Gelukkig ook weer een put in de motorkap.............fijn hoor zo'n golfbaan voor de deur.

@huite nee als ik het opgelost wilde hebben moest de achterklep deels gespoten worden, dat wilden ze dan 50/50 doen.

a. gaat hij er mooier van worden, vertrouwen is een beetje weg.
b. ik heb die schade niet veroorzaakt.

Moet wel zeggen dat de klep wel erg buigzaam is, maar dan meer in zijn geheel. Zijn 4 dagen naar de veluwe geweest en had de kofferbak lekker vol en toen stak de klep ineens weer een cm uit (vond ik) na even een duwtje tegen de spullen in de kofferbak gegeven te hebben sloot de klep wel weer normaal?

Van de week komt een expert van mijn verzekering kijken, ben benieuwd wat die er van denkt.

Je kunt bij de RDW terugvinden onder welke categorie het valt.

OTS 0C07 is voor de remleidingen

https://ovi.rdw.nl/


ps dit is op dit moment de enige terugroepactie die ik op de rdw kan vinden voor de Captur. Maar voordat ik daar iets op kon vinden op de remleidingen was het op het forum ook al een maand bekend.

Die zeggen dat ze niet gebogen hebben, elke schade hersteller weet dat dat niet gaat...

Op deze foto is het iets duidelijker.

Ja correct onderkant klep. Het is precies op de rand waar aan de binnenkant de bak zit.

Garantie? Is gekomen nadat de schadehersteller mijn klep iets heeft afgesteld maar die zegt dat het daardoor niet kan komen. Renault zegt dat ze aan de klep gebogen hebben. Heb nu de verzekering maar gevraagd een expert te sturen.

Klep is verder helemaal vrij zit nergens klem of zo.

Hebben meer dit "probleem" bij hun Captur.

Het is een vouwtje in het plaatwerk.

Het is bijna niet te zien en op de foto al helemaal niet.

Zoveel mensen zoveel smaken.

De meeste gaan denk ik zoeken op internet als er problemen zijn met de Captur en dan kom je vanzelf op dit Forum.

Blijf het wel vreemd vinden dat je 2x zoveel pech met een Captur kunt hebben, dat zou RN toch niet moeten willen.

Aan de andere kant als er 15000 van verkocht zijn in Nederland en er zitten er 15 op een Forum met problemen........maar negatieve reclame gaat sneller rond dan positieve reclame.

De Captur is ook vooral prijs technisch erg goed natuurlijk. Wij hadden nog nooit een nieuwe gekocht en nu een Captur.

Bij ons rijdt hij ook heerlijk, ja van drempels is hij geen fan. Maar als dat alles is. Mijn vrouw zou hem niet meer willen missen.

Jammer dat de kofferklep al 3x geblokkerd was en dat de dealer waar ik hem kocht failliet is. Van de zomer komt er een nieuwe dealer en dan ben ik ook sneller even langs de garage.

Wij hebben ook vrienden van vrienden die er een hebben uit de eerste serie maar die hebben nooit iets.

Nu maar hopen dat de "nieuwe" het inderdaad zonder gebreken doet. Best knap dat je weer een Captur neemt.

Ik wordt als het goed is binnenkort door Renault gebeld. Heb gezegd dat ik nu voor de derde keer een halve dag vrij heb moeten nemen en elke keer 100km naar de dealer moet rijden.

Ben benieuwd.

ps behalve de klep hebben wij niet echt problemen met onze Captur.

Dealer heeft nu wel aangegeven de auto een dag te willen hebben om het euvel te vinden. laat ik dan maar met de remmen en zijn eerste beurt doen.

En voor de derde keer.....kofferbak gaat niet meer open.

Kijk ze kunnen het wel...

Renault kan de Captur niet aan slepen. Ben bang dat ze er niet wakker van liggen, hoe jammer ook.

Maar of ze weer op een slechte naam zitten te wachten lijkt me ook sterk.

Alleen heeft elk merk wel wat denk ik, alleen heel vervelend als je net zo'n "maandagochtend" model hebt.

Het lijkt bijna op vloeken in de kerk.

Maar deze (wel mooie) auto kan ik niet vergelijken met eenCaptur toch, zitten toch meer in de richting van een Megane.

@Huite nog iets opgeschoten bij de dealer.

@Huite dat geloof ik ook wel, vind het ook een mooie auto met mooie techniek alleen net niet voor mijn budget en geen hoge instap.

Ben blij dat ik relatief weinig mankementen heb die de schuld van Renault zijn.

Prettig zou wel zijn dat RN het een keer gaat verhelpen, zeker de problemen waar meerdere auto's last van hebben.

@Huite, voor jouw dealer maakt het dus niet uit, jij blijft toch klant.

En wat zou je bij Toyota weer niet hebben? Ook wel een mooie auto.

Ja dat vond ik ook niet zo erg maar nu zie je een vouw zitten?

Was mij eerst niet opgevallen.

Weet ook zeker dat het origineel niet zo was.

Ja maar daar begin ik nu net een beetje klaar mee te zijn.

Denk dat ze de klep passend hebben gemaakt door het hoekje wat bij te buigen.

Daar zit nu dus gewoon een vouw in die ik nu ineens zag en ook kan voelen.

kan ik weer terug.

Weet iemand of de je achterklep van de Captur kunt afstellen?

Is alleen geen 3 clinder , met die "ondermaatse" 6 cilinder trek je de Captur in tweeen denk ik.

@Marquerite heb je een foto?

Auto gisteren voor de stabilisatorstang terug naar de dealer. Kijken of het vreemde geluid nu wegblijft.

Stuur staat nu ook eindelijk recht.

Ben ik thuis rem ik om achteruit de (beruchte) oprit op te rijden hoor ik een soort tik achter en toen ik hem in zijn achteruit zetten ging gelijk het luchtalarm?!?

Heeft de kit waarmee de skidplate vast zit losgelaten. Die hangt nu iets voor de sensoren....

Waarschijnlijk tijdens de wasbeurt van de dealer net een tikje teveel gehad, het was me al opgevallen dat de ruimte tussen de bumper en de skidplate steeds groter werd.

Maandag weer terug naar het schade bedrijf gaan ze hem "beter" vastplakken.

Zo blijf ik lekker bezig en elke keer een andere auto, de meeste vragen wel of het met onze Captur wel helemaal goed gaat.

mijn pendaal maakt wel iets geluid maar dat is niet heel hinderlijk.

Net nog even gekeken ziet er weer uit zoals het hoort

Zojuist onze Cappie weer opgehaald, eerste indruk was een stuk beter.

Straks nog even rustig kijken.

inderdaad het voor en nadeel van een Forum, je leest vooral problemen.

Maar het blijft gewoon een heerlijke auto.

Zolang de dealer het maar netjes oplost is er voor mij geen probleem, beter nu problemen in de garantie periode dan erna.


ps heb een Qashqai automaat met full opties als leenauto meegehad van de schade hersteller. Mooie auto maar wel 10000duurder dan mijn Cappie en die heeft toch aardig wat opties, een automaat is nog niet helemaal mijn ding. Zelfs per band kun je de druk aflezen.

Nee aan die paal mankeert helemaal niks. Heb de foto via google maps gekopieerd...

Moest alleen het achterlichtglas opruimen en een beetje ivoire verf van de hoek halen.